Для работ по шумоизоляции Вам понадобится: инструмент для разбора салона, отвертка, нож, обезжириватель, прикаточный ролик и шумоизоляционные материалы.

Разбираем крышку багажника, обезжириваем все металлические поверхности, наносим слой вибродемпфера ( Шумофф М2/L2 или STP iSilver 2/Aero ), тщательно прикатывая валиком ( на внутреннею сторону двери ) . Все крепежные отверстия необходимо оставить не заклеенным.

Обезжириваем внутреннюю поверхность обивки крышки багажника. Наносим слой вибродемпфера ( Шумофф М2/L2 или STP iSilver 2/Aero ), прикатываем валиком. Вторым слоем наносим уплотнитерьный материал ( Шумофф Битолон 5 ) на клеевой основе. Собираем всю конструкцию в обратном порядке.

При правильном монтаже мастичного вибродемпфера вы в добавок к шумоизоляции получаете и отличную антикоррозийную обработку металла кузова.

Для работ по шумоизоляции Вам понадобится: инструмент для разбора салона, отвертка, нож, обезжириватель, прикаточный ролик и шумоизоляционные материалы.

 

Демонтируем из багажника автомобиля запасное колесо, боковые обивки, коврик. После этого обезжириваем и удаляем грязь со всех металлических поверхностей багажника.

Наносим слой вибродемпфера (Шумофф М2/М3/М4/МиксФ или STP iSilver 2/3/4 ) на все металлические поверхности багажника, тщательно прикатывая валиком, таким образом, чтобы между металлом и материалом не осталось воздуха. Особое внимание уделить колесным аркам. Листы наносим стык в стык. Все крепежные отверстия необходимо оставить не заклеенным.

Вторым слоем необходимо нанести шумоизолятор  ( Сплен П4/П8/3004/3008, или  Practic Soft 6, или Stp Акцент Premium )  на клеевой основе. Материал наносим стык в стык, все крепежные отверстия и необходимо оставить не заклеенными.Третьим слоем используем шупомоглотитель ( Шумофф Герметон А15/ А15L или Бипласт Premium ), заклеиваем только арки и крылья.

При правильном монтаже мастичного вибродемпфера вы в добавок к шумоизоляции получаете и отличную антикоррозийную обработку металла кузова.

Для работ по шумоизоляции Вам понадобится: инструмент для разбора салона, отвертка, нож, обезжириватель, прикаточный ролик и шумоизоляционные материалы.

Демонтируем из салона автомобиля все сиденья, центральную консоль, и пластик для того, чтобы спокойно извлечь ковер. После этого обезжириваем и удаляем грязь со всех металлических поверхностей пола.

Наносим слой вибродемпфера( Шумофф  М2/М3/М4/МиксФ/ или STP iSilver 2/3/4 ) на всю поверхность пола автомобиля, тщательно прикатывая валиком, таким образом, чтобы между металлом пола и материалом не осталось воздуха. Листы наносим стык в стык. Все крепежные отверстия и люк бензонасоса необходимо оставить не заклеенным.

Вторым слоем необходимо нанести шумоизолятор ( Сплен П4/П8/3004/3008, или  Practic Soft 6, или Stp Акцент Premium ) на клеевой основе. Материал наносим стык в стык, все крепежные отверстия и люк бензонасоса необходимо оставить не заклеенными.

 

Третим слоем используем шупомоглотитель  (Шумофф Герметон А15/ А15L или Бипласт Premium )
Обратите внимание, в седанах  при монтаже трёх слоёв рекомендуем использовать шумо-тепло изолятор Сплен Шумофф П4 или STP Сплен 3004.

 

При правильном монтаже мастичного вибродемпфера вы вдобавок к шумоизоляции получаете отличную антикоррозийную обработку металла кузова.

Для работ по шумоизоляции Вам понадобится: инструмент для разбора салона, отвертка, нож, обезжириватель, прикаточный ролик и шумоизоляционные материалы.

Снимаем штатную обивку крыши, обезжириваем все металлические поверхности, наносим слой вибродемпфера ( Шумофф М2/М3 или STP iSilver 2/3 ) тщательно прикатывая валиком. Ребра жесткости можно не заклеивать материалом. Все крепежные отверстия необходимо оставить в свободном доступе.

Обезжириваем слой наклеенного вибродемпфера. Вторым слоем наносим тепло шумизолятор ( Сплен П4/П8/3004/3008 или  Practic Soft 6 или Stp Акцент Premium ) на клеевой основе.Следующим слоем клеим шумопоглотитель ( Шумофф Герметон А15/ А15L или Бипласт Premium ) . Обратите внимание, при монтаже трёх слоёв рекомендуем использовать шумо-тепло изолятор Сплен Шумофф П4 или STP Сплен 3004. Собираем конструкцию потолка в обратном порядке.
  

При правильном монтаже мастичного вибродемпфера вы в добавок к шумоизоляции получаете и отличную антикоррозийную обработку металла кузова.

 

Для работ по шумоизоляции Вам понадобится: домкрат, балонный ключ,отвертка, нож, ветошь, обезжириватель, прикаточный ролик и шумоизоляционные материалы.

С помощью домкрата поднимаем необходимую сторону автомобиля, демонтируем колесо, если имеется защитный пластиковый локер, то снимаем его. Тщательно вымываем всю грязь как на локере, так и на металлической арке. Обезжириваем все поверхности.

Наносим слой вибродемпфера ( Шумофф М4/Микс Ф или STP iSilver 4 ) на металлическую арку, тщательно прикатывая валиком, таким образом, чтобы между металлом арки и материалом не осталось воздуха. Листы наносим стык в стык. Обработать необходимо максимально возможную площадь колесной арки. Далее наносим слой вибродемпфера ( Шумофф М2 или STP iSilver 2 )  на внутреннюю поверхность пластикового локера таким образом, чтобы материал нигде не торчал и не закрывал крепежные отверстия.

Последним этапом необходимо установить пластиковый локер на место и смонтировать колесо. Для автомобилей, у которых нет пластикового локера, существует вариант покрыть слой вибродемпфера аэрозольной битумной мастикой.

И еще, не бойтесь удалять штатную шумоизоляцию и антикоррозийную обработку в колесных арках. При правильном монтаже мастичного вибродемпфера вы в добавок к шумоизоляции бонусом получаете и отличную антикоррозийную обработку металла кузова.

Для работ по шумоизоляции Вам понадобится: инструмент для разбора салона, отвертка, нож, обезжириватель, прикаточный ролик и шумоизоляционные материалы.

Снимаем дверную обшивку с помощью инструмента, удаляем защитную пленку и тщательно обезжириваем внутреннюю поверхность двери, внутри не должно остаться ни грязи, ни влаги.

Наносим слой вибродемпфера ( Шумофф М2/М3 или Stp iSilver 2/3 )  на внутреннюю поверхность двери, тщательно прикатывая валиком, таким образом, чтобы между металлом двери и материалом не осталось воздуха. Листы наносим стык в стык. Далее по верх вибродемпфера проклеиваем шумо-тепло изоляционный материал ( Сплен П4/П8/3004/3008, или  Practic Soft 6, или Stp Акцент Premium ).

Далее закрываем технологические отверстия вибродемпфером ( Шумофф М2 или Stp iSilver 2 ) таким образом, чтобы все тяги, идущие к ручкам открывания двери, свободно перемещались. Все обрабатываемые поверхности необходимо обезжирить.
 

Последним этапом необходимо сделать шумо-виброизоляцию обшивки. Обезжириваем внутреннюю поверхность дверной обшивки, и частично наносим вибродемпфер ( Шумофф М2 или Stp iSilver 2 ) с помощью прикаточного валика. Вторым слоем поверх вибродемпфера наклеиваем шумопоглотитель  ( Шумофф Герметон А15/ А15L или Бипласт Premium ) таким образом, чтобы были свободны дверные пистоны , клеммы стеклоподъемников, и отверстия необходимые для сборки двери. Дополнительно обрабатываем кант обшивки антискрипным материалом ( Шумофф Специфик или STP Маделин ). После чего собираем дверь.

И еще, не бойтесь удалять штатную шумоизоляцию и антикоррозийную обработку в дверях. При правильном монтаже мастичного вибродемпфера вы в добавок к шумоизоляции получаете и отличную антикоррозийную обработку металла кузова.