| Ваш заказ | Сумма |
|---|
3000руб.
Размер:
—Длина — 51 см
—Ширина — 40 см
—Высота — 30 см
Короб 10 на трубе, фанера 18 мм
Короб, труба 110 см,Чистый объём 43 литра. Отделка короба выполнена с помощью карпета цвета — графит, так же на коробах есть уши небольшого размера, за которые взяв короб с торцов удобно перемещать.
Короб очень компактный и сэкономит полезное место в багажнике!!!
Размер:
—Длина — 51 см
—Ширина — 40 см
—Высота — 30 см
Ящик под сабвуфер 12, красная труба, фанера 18мм Габариты: Длина 71 см Ширина 42 см Высота 35см
Короб под 12″ сабвуфер + PRIDE ONYX 12″
КОРОБ + САБВУФЕР — 10 890 рублей.
КОРОБ
Труба — 160
Настройка — 33, 34, 35 Гц (Как заявляет производитель коробов)
Диапазон (полка) — 33-37 Гц
Чистый объём — 76 литров
Отделка — карпет
Материал — фанера 18 мм
Размер — 75 х 40 х 37 см
САБВУФЕР
Сабвуфер Pride Onyx 12″ 600 W
Особенность динамика состоит в том, что при их производстве учитывался критерий максимальной эффективности, а следовательно и отдаче в басовом диапазоне частот.
RMS — 600 W
Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом — 1,7+1,7
SPL (чувствительность), Дб — 90,5
Материал магнита — Высокосортный феррит
Вес магнитов — 2200 г
Материал корзины — Сталь
Краткое описание зв. катушки — Высокотемпературная медная звуковая катушка диаметром 2 дюйма
Короб под 10″ сабвуфер + MOMO Tsunami-10.600 10″
КОРОБ + САБВУФЕР — 8 300 рублей.
КОРОБ
Размер — 51 х 40 х 29 см
Материал — фанера
Фанера — 18 мм
Отделка — карпет
Труба — 110
Чистый объем — 43 литра
САБВУФЕР
MOMO Tsunami-10.600
Сопротивление — 2+2 Ом
Номинальная мощность — 600 Вт
Максимальная мощность — 1200 Вт
Чувствительность — 88 Дб
Диапазон частот — 32-1200 Гц
Короб очень компактный и сэкономит полезное место в багажнике.
Шумопоглотитель Dream Car BitaBob 10
Размеры – 0,75х1,0 м
Толщина – 10,0 мм
Характеристики
Лёгкие звукоизолирующие листы, представляющие собой основу из полиуретана пористой ячеистой структуры с битумной пропиткой и армированным клеевым слоем, покрытым антиадгезионной плёнкой. Допускается разнотон, мелкие ворсистые включения и лёгкий запах битума, не оказывающие негативного влияния на качество товара.
Коэффициент звукопоглощения, не менее, на частотах, Гц от 250 до 6300 — до 70 процентов
Область применения
Наличие открытых пор позволяет звуковой волне легче проникать в материал и, распространяясь внутри, терять свою энергию на внутренних стенках, что гарантирует эффективное устранение шумов и теплосбережение, а особая пропитка оберегает материал от проникновения влаги, обладает противоскрипным и уплотнительным эффектом. Предназначен к пользованию в автоиндустрии, станкостроении и производстве специальной техники.
Рекомендуем для применения в таких зонах автомобиля как двери, багажник и торпедо.
ComfortMat Volna — шумопоглощающий материал новой серии материалов Тишина. Используется в качестве второго слоя для эффективного поглощения шумов.
Характеристики:
Толщина, мм — 15
Размер листа, мм — 700 х 1000
Влагостойкость материала — НЕТ
Клей — влагостойкий
Шумопоглощающий материал Волна применяется в дверях (на пластиковую обшивку), на крыше и на вертикальных поверхностях салона. Поглощает и не отражает звуковые волны.
Материал Волна изготовлен из пенополиуретана со специальной пропиткой и выполнен в виде ячеек (волн). Такая структура эффективнее поглощает звуковые волны в широком диапазоне.
Comfort Mat Dark VIPER
Ультра легкий вибродемпфирующий материал COMFORT MAT DARK VIPER премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения и алюминиевой фольги по технологии InFliz. В этом материале удалось добиться кардинального снижения веса, при этом увеличив его эффективность.
Толщина, мм — 3
Размер, см — 50 х 70
КМП, усл. ед — 0,49
Comfort Mat Dark COBRA
Ультра легкий вибродемпфирующий материал COMFORT MAT DARK VIPER премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения и алюминиевой фольги по технологии InFliz. В этом материале удалось добиться кардинального снижения веса, при этом увеличив его эффективность.
Толщина, мм — 2,3
Размер, см — 50 х 70
КМП, усл. ед — 0,40
StP Massa Bassa – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал.
Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
Состав материала:
Преимущества:
Зоны обработки:
Багажник, двери, крыша, пол
BitaBob 5 mm
Вид – шумоизоляционный материал эконом класса
Характеристики
Листовой продукт в виде покрытий, с выраженными звукоизолирующими свойствами. Представляет собой полиуретан вспененной структуры с битумной пропиткой и армированным клеевым слоем, покрытым антиадгезионной плёнкой. Допускается разнотон, мелкие ворсистые включения и лёгкий запах битума, не оказывающие негативного влияния на качество товара.
Масса 1 м2, кг — не менее 0,26
Масса одного изделия, кг — не менее 0,195
Температурный режим использования от – 45 до + 100 градусов по Цельсию
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Коэффициент звукопоглощения, не менее, на частотах, Гц от 250 до 6300 — до 60 процентов
Voilok Pro — многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану.
Материал состоит из З-х слоев:
мембрана с акустической мастикой (2mm),
акустический войлок (4 mm),
мастичный клеевой слой.
Толщина — 7 мм
Размер — 50х70 см
Skyler мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном клеевом мастичном слое последнего поколения. Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения акустической мембраны и многослойной структуры.
Skyler предназначен для звукоизоляции дверей и крыши автомобиля. Материал укладывается вторым слоем поверх виброизоляции.
Аналог материала SkyLine от Comfort Mat
Толщина — 6 мм
Размер — 50х70 см
Interlock Pro — многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану.
Материал состоит из З-х слоев:
мембрана с акустической мастикой (3mm),
звукопоглощающий материал вспененный каучук (6 mm),
мастичный клеевой слой.
Interlock Pro монтируется вторым слоем поверх виброизоляционных материалов в местах с особо сильной шумовой нагрузкой.
Аналог материала Titan от Comfort Mat
Толщина — 10 мм
Размер — 50х70 см
Locking Pro — многослойный изолятор, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал и акустическую мембрану.
Материал состоит из З-х слоев:
мембрана с акустической мастикой (2mm),
вспененный полиуретан вторичной переработки пористо-ячеистой структуры (4 mm),
мастичный клеевой слой.
Толщина — 7 мм
Размер — 50х70 см
Blocker Light — многослойный материал, совмещающий в себе звуко и тепло-изолирующий материал, и акустическую мембрану нового поколения.
Монтажным слоем служит мастичная композиция.
Материал состоит из З-х слоев: мембрана с акустической мастикой высокой плотности, звукопоглощающий материал и клеевой слой.
Blocker Light предназначен для звукоизоляции пола и багажника автомобиля. Материал укладывается вторым слоем поверх виброизоляции.
Аналог материала Integra от ComfortMat
Толщина — 5 мм
Размер — 50х70 см
Dream Car Hard 2
Вид – шумоизоляционный самоклеящийся материал, предназначенный для снижения и рассеивания механических колебаний твердых тел.
Характеристики
Аналог виброизоляции DreamCar 2, повышенной жёсткости. Готовые листы типа «сэндвич» состоят из липкого полимерного герметика со специальными добавками с одной стороны кашированного армирующим металлизированным слоем, а с другой – антиадгезионной бумагой.
Демпфер, плотно укрывающий вибрирующую поверхность, за счет процессов внутреннего трения, происходящих в полимере при деформировании, определяет переход энегрии вибраций в тепло и её диссипации, из-за чего амплитуда колебания вибрирующей поверхности уменьшается, что автоматически влечет за собой снижение вибрации и вызываемого ею шума.
Размер листа : 50х70 см
Толщина : 2 мм
Фольга 140 мкр
Dream Car Expert line (4 мм)
Липкий полимерный слой с уникальной рецептурой
Expert – продукт относится к категории шумоизоляционных материалов, основными являются вибродемпфирующие свойства.
Характеристики
Тонкий самоклеящийся лист, состоящий из алюминиевой фольги с тиснением квадрат и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Размер листа : 50х70 см
Толщина : 4 мм
Фольга 100 мкр
Dream Car Expert line (3 мм)
Липкий полимерный слой с уникальной рецептурой
Expert – продукт относится к категории шумоизоляционных материалов, основными являются вибродемпфирующие свойства.
Характеристики
Тонкий самоклеящийся лист, состоящий из алюминиевой фольги с тиснением квадрат и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Размер листа : 50х70 см
Толщина : 3 мм
Фольга 100 мкр
Dream Car Expert line (2 мм)
Липкий полимерный слой с уникальной рецептурой
Expert – продукт относится к категории шумоизоляционных материалов, основными являются вибродемпфирующие свойства.
Характеристики
Тонкий самоклеящийся лист, состоящий из алюминиевой фольги с тиснением квадрат и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Размер листа : 50х70 см
Толщина : 2 мм
Фольга 100 мкр
MOMO ZEUS B12 — сабвуфер созданный для того, чтобы заполнить пустоту салона качественным и мощным басом.
Характеристики:
MOMO Tsunami-10.600 10
Сопротивление — 2+2 Ом
Номинальная мощность — 600 Вт
Максимальная мощность -1200 Вт
Чувствительность — 88 Дб
Диапазон частот: 32-1200 Гц
Сабвуфер Pride Onyx 12″ 600 W
| Диаметр / Типоразмер
|
12″ |
| Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом (Ω)
|
1,7+1,7 |
| Тип сабвуфера
|
пассивный |
| RMS (Номинальная мощность), Вт
|
600 |
| SPL (чувствительность), Дб | 90,5 |
Основные свойства Comfortmat Titan
Профессиональный звуко- и теплоизоляционный материал топовой модельной линейки Expert.
Самый эффективный на сегодняшний день материал толщиной 7 мм благодаря способности звукоизоляции до 36 дБ.
Многослойный состав, состоящий из звукоизолирующего слоя, шумоизоляционной мембраны и клеевого слоя.
Он полностью заменяет второй и третий слой звукоизоляции, облегчая нанесение.
100% устойчивость к воде и влаге, материал не гниет, не впитывает влагу и не разлагается.
Чрезвычайно клейкий самоклеящийся слой, благодаря которому материал не отслаивается самопроизвольно даже под водой.
Экстремальная термостойкость — такой же клеевой эффект при температуре от -50 до +150 градусов.
Возможность теплоизоляции и защиты от потери тепла.
Где применять материал Comfortmat Titan
Благодаря своей эффективности и толщине 7 мм Comfortmat Titan чаще всего предназначен для звукоизоляции пола и арок задних колес. Титан наносится в качестве второго слоя на антивибрационный материал (мы рекомендуем Comfortmat D4 или Comfortmat Atom ), который предотвращает вибрацию и низкочастотный шум. Благодаря многослойному составу с шумоизоляцией полностью заменяет второй и третий слой звукоизоляции.
1. В основе клеящий слой из клея-герметика сделанного по технологии AdiT. Клей-герметик обладает высокой адгезией и сохраняет свои свойства в широком температурном диапазоне ( от -50 до +150 градусов). Клеевой слой имеет достаточную толщину, но при этом не лезет из под материала при работе.
2. Звукопоглощающий слой имеет толщину 4 мм (на фото красного цвета). Звукопоглощающий материал изготовлен из вспененного каучука и в совокупности с другими слоями дает поразительный эффект.
3. Третий слой состоит из мастики на мастичной основе, за счет того, что этот тяжелый слой «развязан» с нижним, достигается дополнительный шумоизоляционный эффект. Слой достаточно «тяжелый», но при этом легко гнется, что упрощает работу с материалом.
4. Верхний слой, тканевый, можно назвать декоративным. Тканевая составляющая помогает сохранять форму верхнего слоя и упрощает «разделку» материала при работе.
Размер листа 48х70 см.
Температурный диапазон от -50 до +150 градусов.
Толщина 8 мм.
Вес одного листа 2,7 кг., квадратный метр весит 7,8 кг.
В упаковке 5 листов.
Продается в красивой фирменной упаковке.
Raptor — многослойный материал (4мм), совмещающий звуко и теплоизолирующий материал и акустическую мембрану нового поколения.
Максимум эффекта при минимальной толщине материала!
Преимущества:
Зоны применения: задние колесные арки, пол под сиденьями второго ряда, центральный тоннель, ниша под запасное колесо.
Наносится на вибродемпфирующий материал. Монтируется в местах ограниченного пространства между обшивкой салона и кузова автомобиля.
Толщина листа — 4 мм
Размер листа 0.5х0.7 м
Defender Comfort Mat — это бюджетный мембранный материал нового поколения
Толщина листа — 4,5 мм
Размер листа 0.5х0.7 м
Не тканное полотно
Тяжелая мембрана 1,5 мм
Звукопоглощающий слой 3 мм
Влагостойкий монтажный клей
Количество листов в упаковке — 10 шт
Вибропоглощающий материал 
Black Joker представляет собой мастику с увеличенной когезионной прочностью, пенетрационными и адгезионными свойствами. Производитель добился высоких показателей за счет добавления в мастичный состав углеродосодержащих компонентов, фиброволокна и ряда других ингредиентов.
Мастичные листы Black Joker имеют черный цвет, по этому признаку их легко отличить от других вибропоглотителей. Для создания привлекательного эксклюзивного портфолио инсталляторам рекомендуется использовать фото автомобиля после обработки именно материалами Joker.
Торговая марка предлагает материалы линейки Joker толщиной 2 мм и 2,7 мм. Для визуального отличия более тонкий вибродемпфер производится со светлым фоном изображения на фольгированной стороне, а вариант большей толщины имеет изображение с темным фоном. Такой дизайн удобен как для инсталляторов, так и для автовладельцев. В ходе работы мастер застрахован от риска случайно перепутать материал, а владелец авто может легко проконтролировать, какой вибропоглотитель использовался для «обесшумки». На испытаниях вибродемпфер Joker демонстрирует способность к вибропоглощению в разных частотных диапазонах. Это свидетельствует о более высокой эффективности линейки материалов Joker по сравнению с аналогичными вибропоглощающими материалами. Повышенная цепкость со сталью и алюминием – еще один немаловажный плюс Joker. Его рекомендуется использовать везде, где требуется материал с высокой адгезией.
Применение Black Joker – отличная возможность добиться высоких показателей обесшумливания при меньшей толщине материала, а значит, и при меньшем весе. КМП материала толщиной 2.7 мм этой линейки сопоставим с показателями четырехмиллиметрового вибропоглотителя М4.
Рекомендуемые зоны применения:
— Крыша
— Крышка капота и багажника
— Двери
— Арки колес со стороны улицы
— Пластиковые локеры в арках
Вибропоглощающий материал Joker представляет собой мастику с увеличенной когезионной прочностью, пенетрационными и адгезионными свойствами. Производитель добился высоких показателей за счет добавления в мастичный состав углеродосодержащих компонентов, фиброволокна и ряда других ингредиентов.
Мастичные листы Joker имеют серебристый цвет, по этому признаку их легко отличить от других вибропоглотителей. Для создания привлекательного эксклюзивного портфолио инсталляторам рекомендуется использовать фото автомобиля после обработки именно материалами Joker.
Торговая марка предлагает материалы линейки Joker толщиной 2 мм и 2,7 мм. Для визуального отличия более тонкий вибродемпфер производится со светлым фоном изображения на фольгированной стороне, а вариант большей толщины имеет изображение с темным фоном. Такой дизайн удобен как для инсталляторов, так и для автовладельцев. В ходе работы мастер застрахован от риска случайно перепутать материал, а владелец авто может легко проконтролировать, какой вибропоглотитель использовался для «обесшумки». На испытаниях вибродемпфер Joker демонстрирует способность к вибропоглощению в разных частотных диапазонах. Это свидетельствует о более высокой эффективности линейки материалов Joker по сравнению с аналогичными вибропоглощающими материалами. Повышенная цепкость со сталью и алюминием – еще один немаловажный плюс Joker. Его рекомендуется использовать везде, где требуется материал с высокой адгезией.
Применение Joker – отличная возможность добиться высоких показателей обесшумливания при меньшей толщине материала, а значит, и при меньшем весе. КМП материала толщиной 2 мм этой линейки сопоставимо с показателями трехмиллиметрового вибропоглотителя М3.
Рекомендуемые зоны применения:
— Крыша
— Крышка капота и багажника
— Двери
— Арки колес со стороны улицы
— Пластиковые локеры в арках
Аэрозольная краска для изменения цвета потолочной ткани и фурнитуры в чёрный цвет.
Аэрозольная краска Lilack (Лилак) рекомендована для окрашивания натуральных тканей.
Преимущества:
— не смывается;
— быстро сохнет;
— не требует дополнительного закрепления;
— рисунок не будет трескаться, так как ложится методом напыления;
— устойчива к выцветанию;
— наносится равномерно, без подтеков;
— ткань остается мягкой на ощупь;
— подходит для техники «шибори», трафаретного и свободного нанесения.
Распыление: на расстоянии 15-20 см.
Высыхание:
— на отлип: 10-15 минут;
— полное: 24 часа.
Barrier Premium — теплоизоляционный материал с улучшенными характеристиками. Обладает звукоизолирующими и уплотнительными свойствами.
Размер 1 х 0.75 м
Толщина 4 мм
Виброизоляция Comfort mat Extreme PRO MAX — вибропоглощающий материал серии Extreme толщиной 8 мм и двумя слоями фольги.
Купить Комфортмат Экстрим Про можно на нашем официальном сайте Comfortmat.
Характеристики:
Активатор Kendor S от Kenda Farben, который также известен как отвердитель, предназначен для двухкомпонентных клеев.
Применяется для увеличения адгезии при ремонте подошв и каблуков из материалов, которые трудно склеить.
Также отвердитель Кенда Фарбен повышает прочностные характеристики клея, усиливает клеевой шов, сохраняя его на длительное время от воздействия влаги и температур.
Затвердитель Kendor S представляет собой полупрозрачную жидкость коричневого цвета. Способен растворяться в метиленхлориде, ксилоле, этилацетате, метилэтилкетоне, и других растворителях без спирта и воды
Цена 340 рублей за 0.2кг
Силиконовая рамка для гос номера (с подложкой из пластика)
Цвета: черный
Цена указана за 1 рамку
Силиконовая рамка для гос номера (БЕЗ подложки)
Цвета: черный, белый
Цена указана за 1 рамку
Фильц
Фильц — нетканый материал, аналог карпета, но в отличие от карпета имеет более однородную фактуру и цвет, плотнее и тоньше карпета.
ОПИСАНИЕ:
Ширина: 1,4 м
Толщина: 1,7 мм
Цвет: светло-серый
Свойства : хорошо тянется как в продольном, так и в поперечном направлении
Шумофф Bass
Материал Bass представляет собой пластичный лист, в состав которого входят алюминиевый сплав толщиной 300 мкм и специальная мастика с повышенной адгезией, позволяющая материалу надежно удерживаться за края тех. отверстий в двери.
Монтажный слой защищен антиадгезионной бумагой с фирменным логотипом 
и линовкой.
Материал используют, в основном, в дверях, чтобы улучшить звучание акустики и увеличить жесткость дверной карты. Некоторые автозвуковые спортсмены создают ребра жесткости из этого материала нарезанного в виде полос.
Рекомендуемая зона применения:
— Двери
Отлично зарекомендовал себя при установке на маломерные морские суда с металлическим корпусом (катера, лодки). С его помощью удалось снизить уровень внутреннего шума в 3 раза.
Размеры 0.75х0.54
Толщина 1.7мм
Фольга 300мкр
STP QATTARA
Размеры 0.375х0.47
Толщина 6мм
Высокоэффективный звукоизолирующий многослойный материал(«сэндвич») на основе вспененной резины. Объединяет в себе функции звукопоглощения и звукоизоляции.
STP BROMO
Размер 0.375х0.47
Толщина 12мм
Высокоэффективный звукоизолирующий многослойный материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана. Объединяет в себе функции звукопоглощения и звукоизоляции.
Термокожа
Цвет : чёрный
Толщина : 0.95
Ширина погона 1,4 м
Термокожа
Цвет : чёрный
Толщина : 1.75
Ширина погона 1,4 м
Accent Premium 10 – звукопоглощающий самоклеящийся материал с улучшенным характеристиками. Обладает теплоизоляционными свойствами.
Размер 1 х 0.75 м
Толщина 10 мм
Битопласт А 5 К– звукопоглощающий уплотнительный материал с клеевым монтажным слоем, который представляет собой вспененный полиуретан с битумной пропиткой.
Короб 10 на щели под скос 40л
Карпет самоклеющийся ширина 1,5м
Цвет: серый
Алькантара самоклеющаяся
Цвет : коричневая
Ширина погона: 1.5 м
Режется кратно метрам
Dream car Clout
Уплотнительный материал
размер 1х0.75
аналог STP маделин
Цена 290 р
Короб 10 на трубе, фанера 18 мм
Короб, труба 110 см,Чистый объём 43 литра. Отделка короба выполнена с помощью карпета цвета — графит, так же на коробах есть уши небольшого размера, за которые взяв короб с торцов удобно перемещать.
Короб очень компактный и сэкономит полезное место в багажнике!!!
Размер:
—Длина — 51 см
—Ширина — 40 см
—Высота — 30 см
Высокоэффективный звукоизолирующий многослойный материал («сэндвич»)на основе вспененного полиэтилена с двойной иглопробивкой.
Объединяет в себе функции звукопоглощения и звукоизоляции.
Зоны обработки:
Двери
Размеры:0.375х0.47
Цена:230р за лист
Технические характеристики Zeus M1.800
Класс усилителя D
Номинальная мощность, 4 Ом: 350 Вт
Номинальная мощность, 2 Ом: 570 Вт
Номинальная мощность, 1 Ом: 800 Вт
Частотный диапазон: 10 — 300 Гц
ФНЧ: 40 — 180 Гц
Сабсоник: 10 — 50Гц/18дб
Соотношение сигнал/шум >85дБ
Входная чувствительность 0.2 — 6В
Размеры 328 х 220 х 51 мм
Шумоизоляция Комфортмат Soft Wave 15 — шумопоглощающий материал из индустрии профессиональной звукозаписи. Очень удачно адаптирован под условия эксплуатации в автомобиле. Благодаря пропитке из низкомолекулярных полимеров, выполненной по технологии DeepIn, удалось улучшить акустические и эксплуатационные свойства. Монтажный слой выполнен из влагостойкого клея. Купить Comfortmat Soft Wave 15 и другие материалы для тепло и шумоизоляции автомобиля можно на нашем официальном сайте Комфорт мат.
Шумоизоляция Комфортмат Soft Wave 15. Полное описание
Один из лучших автомобильных шумопоглотителей, обладающий уникальными акустическими свойствами. Превосходно справляется с подавлением как внешних, так и внутренних шумов в автомобиле. Используется при обработке вторым слоем. Материал является самоклеящимся.
Купить Comfortmat Soft Wave 15. Применяемость материала:
Капот:
Двери:
Крыша:
Арки колёс:
Крышка багажника:
Щиток моторного отсека:
Днище салона и багажник:
Преимущества материалов:
— уровень шума исходящих металлических, пластиковых и прочих панелей снижается в двое
— Удобно монтировать на сложные, рельефные поверхности
— Повышенная адгезия материала 6-8 Н/см
— Сохраняет работоспособность как зимой так и летом
Метод нанесения Комфортмат:
Материал должен наноситься на чистую, обезжиренную подготовленную поверхность. Рекомендуем первым слоем использовать мастичный материал, а вторым уже непосредственно данный продукт. Толщина материала зависит от области применения. Предварительно вырежьте кусок материала необходимого размера. Аккуратно оторвите антиадгезионное покрытие. Приложите материал к поверхности. Тщательно разгладьте, ведь важно, чтобы между поверхностью и материалом не было воздушных пузырей. Мягкие материалы, в отличии от виброизоляции, желательно приклеивать стык в стык — это позволит избежать проблем при сборе обшивки обратно.
О шумоизоляции Комфорт мат
Наши материалы созданы по принципу: Работать с комфортом всегда и везде! Поэтому они эффективно работают как зимой так летом создавай комфортную атмосферу круглый год и значительно снижая или полностью блокируя посторонние шумы, которые раздражают водителя. В жаркую погоду Ваш автомобиль меньше нагревается, вы меньше пользуетесь кондиционером, а зимой за счет использования теплоизолирующих материалов дольше сохраняет тепло и быстрее прогревается двигатель экономя при этом на топливе, это еще несет меньше вреда окружающей среде, так как меньше вредных веществ улетает в атмосферу.
Удобная упаковка хорошо сохраняет материал при транспортировке и очень надежно удерживает листы
Шумоизоляция Comfort Mat ATOM — усовершенствованный многослойный фольгированный вибропоглощающий битумно-мастичный материал, высокоэффективен для зон со средней и высокой вибронагрузкой.
Характеристики:
Вибродемпфер профессионального уровня, в производстве которого используется самая современная рецептура, позволяющая увеличить эффективность.
Представляет собой битумно-мастичный (технология BitFoil) вибропоглощающий материал армированный алюминиевой фольгой. Материал обладает высокой каркасностью и жесткостью.
Использование в составе мастики модифицированного эластомера позволяют ей получить коэффициент механических потерь, отличную адгезию к металлу, стойкость к влиянию окружающей среды и широкий температурный диапазон эксплуатации.
Материал влагостоек, обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами.
При монтаже требует нагрева материала до +50С.
Применяемость материала:
Пол салона и багажника
Щиток моторного отсека
Колесные арки
Материал наносится первым слоем на чистую обезжиренную металлическую поверхность автомобиля. Определитесь с размером и конфигурацией отрезка, который хотите наклеить, отрежьте его. Аккуратно оторвите антиадгезионное покрытие. Приложите материал к оклеиваемой поверхности. Тщательно прижмите, важно, чтобы между поверхностью и материалом не было воздушных пузырей.
Наши материалы созданы по принципу: работать с комфортом всегда и везде! Поэтому они эффективно работают, создавая комфортную атмосферу, значительно снижая или полностью блокируя посторонние шумы, сохраняя прохладу летом и тепло зимой. Материалы удовлетворяют всем стандартным требованиям и ТУ. Удобная упаковка хорошо сохраняет их при транспортировке.
Виброизоляция Comfort mat Dragon Skin — вибропоглощающий материал cерии Extreme — с двумя слоями фольги.
Купить Комфортмат Extreme можно на нашем официальном сайте Comfortmat.
Характеристики:
ComfortMat Dragon Skin — уникальный многослойный вибродемпфер состоящий из последовательно расположенных специальным образом слоёв, каждый из которых несёт особую функциональную нагрузку.
Материал изготавливается по уникальной запатентованной технологии BitFoil II — двойная ламинация битумной и мастичной композиции алюминиевой фольгой, при этом алюминий с битумом и мастикой соединяются практически на молекулярном уровне, позволяя создавать уникальные материалы линейки Extreme, обладающие очень высокими показателями жёсткости и каркасности, необходимыми в сильно вибронагруженных зонах, а также при создании звуковых систем наивысшего уровня. Данная технология не имеет аналогов в мире
Самый эффективный материал 1-го слоя толщиной 2.6 мм.
Использование в составе мастики целенаправленно-модифицированного эластомера, придает материалу высокий коэффициент механических потерь, отличную адгезию к металлу, стойкость к влиянию окружающей среды и широкий температурный диапазон эксплуатации. Материал влагостоек, обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами. При монтаже требует нагрева материала до +50С.
Специальные рисунки на бумаге облегчают раскройку материала и позволяют ровно нарезать необходимые отрезки.
Пола салона и багажника
Щиток моторного отсека
Колесные арки
Материал наносится первым слоем на чистую обезжиренную металлическую поверхность автомобиля. Определитесь с размером и конфигурацией отрезка, который хотите наклеить, отрежьте его. Аккуратно оторвите антиадгезионное покрытие. Приложите материал к оклеиваемой поверхности. Тщательно прижмите, важно, чтобы между поверхностью и материалом не было воздушных пузырей.
Звукоизоляция Dream Car Elaston 10
Размеры – 0,75х1,0 м
Толщина – 10 мм
Вид – шумоизоляционный самоклеящийся материал, предназначенный для рассеиваия звуков и колебаний пластмассовых деталей внутренней обшивки автомобилей.
ХарактеристикиЛистовой продукт в виде покрытий, с выраженными звукоизолирующими свойствами. Представляет собой полиуретан вспененной структуры в особом вязкоэластичном состоянии, имеющий армированный клеевой слой, покрытый антиадгезионной плёнкой. Допускается разнотон, оттиски рельефа, неровности и раковины, а также вырезы по краю материала, не оказывающие негативного влияния на качество товара.
Масса 1 м2, кг — не менее 0,53
Масса одного изделия, кг — не менее 0,4
Температурный режим использования от – 45 до + 100 градусов по Цельсию
Огнеопасность: умеренногорючие Г2, трудновоспламеняемые В1
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Коэффициент звукопоглощения, не менее, на частотах, Гц от 250 до 6300 — до 80 процентов Схема вложения в упаковку — 15 листов
Область примененияПолиуретан, благодаря пористому, открыто-ячеистому устройству гарантирует эффективное устранение шумов и теплоизоляцию, а особая вязкость делает эффективной работу с волнами низких частот (вибродемпфирование). Предназначен для повышения акустической комфортности в кабине транспортных средств и пассажирском салоне.
Рекомендуем для применения в таких зонах автомобиля как двери, крыша и торпедо.
Преимущества— уплотнительные и противосткрипные свойства;
— упруго-деформируемые признаки (низкая сминаемость под действием внешних сил);
— лучшее соотношение стоимости и эффективность работы, по сравнению с Elaston 5;
— надёжное сцепление с изолируемой поверхностью без дополнительной термической обработки.
Применение и монтажНепосредственно перед началом работ, изолятор необходимо выдержать при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток, а все изолируемые конструкции и поверхности предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают. Помещение, в котором выполняется процесс, должно быть хорошо проветриваемым и прогрето не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию. В случае монтажа в «открытых» условиях без соблюдения температурного режима, при значении ниже 15-18 градусов, конструкции для наилучшего склеивания с изделием необходимо дополнительно прогревать. При прогреве применяется промышленный фен и соблюдаются правила пожарной безопасности.
Начинают нанесение со снятия антиадгезионной плёнки с последующим тщательным придавливанием к поверхности и заканчивают равномерным разглаживанием с использованием специального прикаточного валика для исключения воздушных образований.
После демонтажа материал подлежит утилизации, повторное использование с сохранением свойств невозможно.
Двухкомпонентная мастика NoiseLIQUIDator.
Мастика предназначена для снижения уровня шума в салоне автомобиля, а также антигравийной и антикоррозийной защиты кузова.
Индивидуальная упаковка каждой мастики состоит из компонентов А и Б, расфасованных в разные емкости. Мастика предназначена для снижения уровня шума в салоне автомобиля, а также антигравийной и антикоррозийной защиты кузова.
Индивидуальная упаковка каждой мастики состоит из компонентов А и Б, расфасованных в разные емкости.
Blockator Expert
Звукоотражающий материал Комфортмат Blockator — финишный звукоизолирующий барьер, выполненный в виде самоклеящейся акустической мембраны. Благодаря использованию уникальных HW–наполнителей при изготовлении мембраны, удалось добиться значительного увеличения ее массы (при толщине всего 3 мм – удельный вес – 6,0 кг/м.кв.), что позволило создавать материал с высоким уровнем звукоизоляции (до 32 дБ) в диапазоне от 50 до 3000 Гц.
Comfortmat Blockator применяется в дополнении к звукопоглощающим материалам, поэтому устанавливается финальным верхним слоем в местах с особо сильной шумовой нагрузкой: колесные арки, днище салона, багажник, перегородка моторного отсека.
Благодаря высокой пластичности, легко монтируется, не требуя разогрева, и не впитывает влагу.
Купить Comfort Mat Blockator и другие материалы для тепло и шумоизоляции автомобиля можно на нашем официальном сайте Комфорт мат.
Характеристики:
Материал наносится на шумоизоляционный материал (третьим слоем). Определитесь с размером и конфигурацией отрезка, который хотите наклеить, отрежьте его. Аккуратно оторвите антиадгезионное покрытие. Приложите материал к оклеиваемой поверхности. Тщательно прижмите, важно, чтобы между поверхностью и материалом не было воздушных пузырей. Для лучшей эффективности данный материал нужно клеить стык в стык.
Наши материалы созданы по принципу: работать с комфортом всегда и везде! Поэтому они эффективно работают, создавая комфортную атмосферу, значительно снижая или полностью блокируя посторонние шумы, сохраняя прохладу летом и тепло зимой. Материалы удовлетворяют всем стандартным требованиям и ТУ. Удобная упаковка хорошо сохраняет их при транспортировке.
Материал из индустрии профессиональной звукозаписи. Очень удачно адаптирован под условия эксплуатации в автомобиле. Благодаря пропитке из низкомолекулярных полимеров, выполненной по технологии Deepln, удалось улучшить акустические и эксплуатационные свойства.
Монтажный слой выполнен из влагостойкого клея.
Характеристики:
Размер 700х1000
Толщина 15мм
Адгезия 6 н/см
Коэфф.звукпотерь 70 %
Цена указана за 1 лист.
Шумоизоляция ComfortMat Vision — гибкий, мягкий, легкий, водонепроницаемый, устойчивый к климатическим изменениям, обладающий повышенными шумопоглошающими характеристиками материал. Новинка в линейке материалов для акустического тюнинга автомобиля. Производится в виде самоклеящихся листов из высокоэффективной акустической пены AcoFoam, изготовленной на основе смеси синтетических каучуков.
Купить Комфортмат Vision и другие материалы для тепло и шумоизоляции автомобиля можно на нашем официальном сайте Комфортмат.
Характеристики:
| Цвет | Чёрный |
| Диаметр / Типоразмер
|
6,5″ |
| Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом (Ω)
|
4 |
| Диапазон воспроизводимых частот, Гц | 125 — 10000 |
| RMS (Номинальная мощность), Вт
|
100 |
Изолента ткань чёрная
Изолента PILOT PL 19-25 Fleecе (антискрип, флис)
Изолента PILOT PL 19-4 Velour (антискрип, велюр)
Короб 12 конструктор Lound Sound, передний щелевой порт
Термо-кожа универсальная безосновная, черная (ширина 1,4 м. толщина 0,95мм) (цена за 1 погонный метр)
Очень хорошо тянется и принимает нужную форму; тянущиеся свойства повышаются при нагреве феном; используется при температуре от -45 до +80 °С
Термо-кожа безосновная АНТРАЦИТ COVBSC 812 шир.1,4м, толщина 0,8 мм. (цена за 1 погонный метр)
Экокожа на подложке — искусственная кожа, представляющая собой тонкую полиуретановую пленку, армированную слоем полиуретановой пены с трикотажной подложкой.
Экокожа на подложке немного тянется в поперечном направлении и практически не тянется в продольном направлении.
Если Вам нужно скрыть неровности и придать поверхности мягкость, то необходимо заказать экокожу либо уже триплированную поролоном со спанбондом, либо дополнительно пустить первым слоем поролон нужной толщины.
Экокожа приятна на ощупь — мягкая, эластичная. Её свойства теплопроводности близки к древесине, коже, она «тёплая».
Экокожа воздухо- и паропроницаема.
Экокожа гигроскопична, то есть поглощает водяные пары.
Экокожа неаллергенна, т.к. ничего из себя не выделяет в процессе эксплуатации.
цвет черный, ширина 1,4м
цена за погонный метр
| Цвет | Чёрный |
| Диаметр / Типоразмер
|
6,5″ |
| Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом (Ω)
|
4 |
| Диапазон воспроизводимых частот, Гц | 125 — 10000 |
| RMS (Номинальная мощность), Вт
|
60 |
Мидбасы специальной серии SWA изготовлены для истинных ценителей звука. Жёсткий диффузор из композитного сэндвича, мощная магнитная система и наглухо демпфированная корзина не оставляют шансов призвукам и искажениям, оставляя только мощный, плотный, чистый звук вашей аудиосистемы. Акустика AMP SWA-200BMW наполнит новым звучанием ваши любимые записи. Совместима с автомобилями серий E/F/G.
Технические характеристики:
Комплект съемников Эврика 6 шт
Съемник Licota 1 шт
Инструмент для демонтажа
Съемник Эврика 1 шт
Инструмент для демонтажа
Съемник Эврика 1 шт
Инструмент для демонтажа
Под рупор pride H1 и p.audio 413
Цена за пару
Универсальные под рупор
Цена за пару
Прикаточный валик для виброизоляции
Ручка деревянная
Ролик металл 25 мм
Прикаточный валик для виброизоляции узкий диаметр на длинной ручке
Ручка деревянная
Ролик металл 25 мм
Прикаточный валик для виброизоляции узкий диаметр на длинной ручке
Ручка деревянная
Ролик металл 35 мм
Прикаточный валик для виброизоляции узкий диаметр
Ручка деревянная
Ролик металл 35 мм
Прикаточный валик для виброизоляции длинный
Ручка деревянная
Ролик металл 35 мм
Прикаточный валик для виброизоляции
Ручка деревянная
Ролик металл 35 мм
Виброизоляция DreamCar Hard 5
Размеры – 0,7х0,5м
Толщина – 5,0мм
Вид – шумоизоляционный самоклеящийся вибродемпфер.
ХарактеристикиАналог виброизоляции DreamCar 3, повышенной жёсткости. Готовые листы типа «сэндвич» состоят из липкого полимерного герметика со специальными добавками с одной стороны кашированного армирующим металлизированным слоем, а с другой – антиадгезионной бумагой.
Демпфер, плотно укрывающий вибрирующую поверхность, за счет процессов внутреннего трения, происходящих в полимере при деформировании, определяет переход энегрии вибраций в тепло и её диссипации, из-за чего амплитуда колебания вибрирующей поверхности уменьшается, что автоматически влечет за собой снижение вибрации и вызываемого ею шума.
Аналог STP Bimast BOMB Premium, Massa Bassa
Виброизоляция DreamCar Bit 3
Размеры – 0,7х0,5м
Толщина – 2,0мм
Вид – продукт относится к категории шумоизоляционных материалов жёсткого типа, основными являются вибродемпфирующие свойства.
ХарактеристикиСамоклеящийся лист чёрного цвета с тиснением лицевой стороны в квадрат и липкого слоя, защищённого антиадгезионной бумагой. Допускаются мелкие включения, вздутия и риски, не влияющие на основные свойства товара.
Масса 1 м2, кг — не менее 5,43
Масса одного изделия, кг — не менее 1,90
Температурный режим использования от – 50 до + 75 градусов по Цельсию.
Огнеопасность — не огнеопасен
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Схема вложения в упаковку — 15 листов
Область примененияПредназначен для использования в автомобильной индустрии для качественного вибропоглощения с дополнительным повышением жёсткости изолируемой конструкции.
Рекомендуем для применения в таких зонах как двери, днище, крыша, багажник. Не оптимален для поверхностей со сложной геометрией.
Является превосходным аналогом заводской шумоизоляции автомобилей.
Преимущества— в сравнении с изоляцией линейки DreamCar появляется возможность местного увеличения жёсткости при кузовных работах;
— возможность нанесения красочного слоя на установки;
— обладает отличными герметизирующими свойствами;
— незаменим при восстановлении повреждённой штатной шумоизоляции.
Применение и монтажПосле транспортировки и хранения, непосредственно перед процессом установки необходимо выстоять материал при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток. Помещение, в котором проводятся установочные работы, должно быть прогрето не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию.
Все конструкции и поверхности, намеченные на обработку вибродемпферами предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают.
Перед нанесением продукцию прогревают, освобождают от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимают к поверхности, равномерно разглаживая его при помощи специального прикаточного валика, избегая образования воздушных пузырей и сколов.
В случае демонтажа изолятора его повторное нанесение с сохранением первоначальных свойств не представляется возможным.
Виброизоляция DreamCar 4
Размеры – 0,7х0,5м
Толщина – 4,0мм
Вид – вибропоглощающий шумоизоляционный полимерный материал, обладающий высокими демпфирующими свойствами
ХарактеристикиЛистовой продукт в виде покрытий, которые наклеиваются на внутреннюю поверхность конструкции, испытывающих повышенный уровень виброакустических нагрузок, обладающий высокими демпфирующими свойствами. Представляет собой слоистую структуру, включающую в себя адгезионную мастику кашированную облицовочной алюминиевой фольгой с тиснением в квадрат и защитой липкого слоя — антиадгезионную бумагу.
Масса 1 м2, кг — не менее 6,29
Масса одного изделия, кг — не менее 2,20
Температурный режим использования от – 60 до + 140 градусов по Цельсию, допускается кратковременное воздействие температуры до + 200 градусов по Цельсию
Огнеопасность — не огнеопасен
Группа горючести — самозатухающий
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Схема вложения в упаковку — 10 листов
Область примененияНаиболее эффективен к диссипации внешней акустической энергии, обусловленной особенностями их молекулярного и надмолекулярного строения. Предназначен для снижения вибрации и повышения акустической комфортности в кабине транспортных средств и пассажирском салоне.
Рекомендуем для применения во всех зонах, испытывающих повышенные вибрации и возбуждаемые ими шумы (двери, капот, арки, днище, крыша).
Преимущества— в сравнении с остальными продуктами линейки DreamCar демонстрирует наилучший коэффициент механических потерь: при температуре плюс 20 градусов Цельсия не ниже 0,24 ед.;
— водопоглащение менее 2 процентов;
— грибостойкость;
— высокие антикоррозионные свойства;
— надёжное сцепление с изолируемой поверхностью без дополнительного нагрева;
— отсутствие необходимости дополнительных операций при эксплуатации и долговечность.
Применение и монтажПроцесс установки требует соблюдения нескольких правил: непосредственно перед работой необходимо выстоять материал при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток; все изолируемые конструкции и поверхности предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают. Помещение, в котором выполняется процесс, должно быть прогрето не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию.
Начинают нанесение со снятия антиадгезионной бумаги с последующим тщательным прижимом к поверхности и заканчивают равномерным разглаживанием демпфера с использованием специального прикаточного валика для исключения образования воздушных пузырей.
Товар не предназначен для повторного использования после демонтажа.
Виброизоляция DreamCar 3
Размеры – 0,7х0,5м
Толщина – 3,0мм
Вид – слоистый вибропоглащающий листовой материал
ХарактеристикиГотовое изделие состоит из адгезионного слоя с уникальной рецептурой, армирующего слоя тиснённой алюминиевой фольги и антиадгезионной защитной бумаги.
Масса 1 м2, кг — не менее 5,43
Масса одного изделия, кг — не менее 1,90
Температурный режим использования от – 60 до + 140 градусов по Цельсию, допускается кратковременное воздействие температуры до + 200 градусов по Цельсию
Огнеопасность — не огнеопасен
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Схема вложения в упаковку — 15 листов
Область примененияПредназначен для снижения вибраций и шумов в салоне автомобилей и прочих транспортных средств в качестве покрытия внутренних поверхностей тонкостенных конструкций, испытывающих повышенную вибрацию.
Рекомендуем для применения в таких зонах как двери, капот, арки, днище, крыша.
Преимущества— в сравнении с остальными продуктами линейки DreamCar является самым оптимальным по соотношению цены и эффективности работы;
— лёгкость нанесения на поверхности сложной конфигурации;
— обладает отличными герметизирующими свойствами, защищая стальные конструкции от неблагоприятного воздействия влаги;
— применение в любом климатическом районе;
— оптимальная плотность и адгезия;
— долговечность.
Применение и монтажПосле транспортировки и хранения, непосредственно перед процессом установки необходимо выстоять материал при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток. Помещение, в котором проводятся установочные работы, должно быть прогрето не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию.
Все конструкции и поверхности, намеченные на обработку вибродемпферами предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают.
Перед нанесением продукцию освобождают от антиадгезионной бумаги и тщательно прижимают к поверхности, равномерно разглаживая его при помощи специального прикаточного валика, избегая образования воздушных пузырей.
В случае демонтажа изолятора его повторное нанесение с сохранением первоначальных свойств не представляется возможным.
Виброизоляция DreamCar 2
Размеры – 0,7х0,5м
Толщина – 2,0мм
Вид –шумоизоляционный самоклеящийся материал, предназначенный для снижения и рассеивания различного рода вибраций.
ХарактеристикиГотовые листы состоят из липкого полимерного слоя с одной стороны покрытый алюминиевой фольгой с тиснением квадрат, а с другой – анти адгезионной бумагой.
Масса 1 м2, кг — не менее 2,86
Масса одного листа, кг — не менее 1,00
Температурный режим использования от – 60 до + 140 градусов по Цельсию, допускается кратковременное воздействие температуры до + 200 градусов по Цельсию
Огнеопасность — не огнеопасен
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Количество листов в упаковке — 20 листов
Область примененияПредназначен для использования в автомобилестроении и строительной инженерии для качественного демпфирования вибраций.
Рекомендуем для применения в таких зонах как, двери, капот, арки, крышка багажника, крыша.
Преимущества— широкие возможности для применения в местах с небольшим зазором; удобство монтажа на поверхности со сложной геометрией;
— обладает отличными антикоррозионными свойствами;
— влагонепроницаемость, долговечность, теплостойкость;
— хорошие адгезионные показатели;
— отсутствие дополнительного ухода при эксплуатации.
Применение и монтажПеред началом установки необходимо выдержать материал при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток. Воздух помещения для предстоящей работы также должен быть прогрет не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию.
Поверхность, на которую планируется нанести вибродемпфер предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают.
При монтаже материал освобождают от анти адгезионной бумаги и равномерно тщательно прижимают к поверхности с помощью специального прикаточного валика, избегая образования воздушных пузырей.
Повторное использование продукта после его установки невозможно.
Виброизоляция DreamCar 1,5
Размеры – 0,7х0,5м
Толщина – 1,5мм
Вид – продукт относится к категории шумоизоляционных материалов, основными являются вибродемпфирующие свойства.
ХарактеристикиТонкий самоклеящийся лист, состоящий из алюминиевой фольги с тиснением квадрат и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Масса 1 м2, кг — не менее 2,86
Масса одного продукта, кг — не менее 1,00
Температурный режим использования от – 60 до + 140 градусов по Цельсию, допускается кратковременное воздействие температуры до + 200 градусов по Цельсию
Огнеопасность — не огнеопасен
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Схема вложения в упаковку — 20 листов
Область примененияПредназначен для использования в качестве вибропоглощающего покрытия в объектах, к которым предъявляются повышенные требования по эффективному снижению уровня издаваемого шума и вибрации (транспорт, сельскохозяйственная техника и т.п.).
Отлично подходит для таких автомобильных зон как капот, двери, крыша. Не применяется для арок, днища, крышки багажника.
Преимущества— широкие возможности для применения в местах с небольшим зазором;
— легко монтируется на неровные поверхности;
— обладает герметизирующими свойствами, что защищает металлические части от воздействия коррозии;
— не впитывает влагу;
— уникальный состав мастики обладает высокими показателями адгезии;
— долговечность.
Применение и монтажПеред применением материала хранившегося или транспортировавшегося при отрицательных температурах его предварительно выдерживают при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток.
Температура помещения, где проводится монтаж, должна составлять не менее плюс 15 градусов по Цельсию.
Монтажную поверхность предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают.
При монтаже материал освобождают от антиадгезионной бумаги и равномерно тщательно прижимают к поверхности, избегая образования воздушных пузырей.
После демонтажа повторное использование материала невозможно.
Звукоизоляция Dream Car Wave Special 20
Размеры – 0,75х1,0м
Толщина – 20,0мм
Вид – товар относится к категории шумоизоляционных материалов, основными являются звукоизолирующие свойства.
ХарактеристикиИзоляция, представляющая собой полиуретан вспененной структуры в особом вязкоэластичном состоянии, имеющий армированный клеевой слой, покрытый антиадгезионной плёнкой. Поверхность серого цвета с ярко выраженным рельефом — волна. Без запаха.
Полиуретан, благодаря пористому, открыто-ячеистому устройству гарантирует эффективное устранение шумов, а особая вязкость, повышающая плотность, делает эффективной работу с волнами низких частот.
Особая обработка оберегает материал от проникновения влаги, добавляет противоскрипное и уплотнительное действие. Допускается разнотон, мелкие ворсистые включения, мелкие раковины, а также вырезы по краю материала, не оказывающие негативного влияния на качество товара.
Масса 1 м2, кг — не менее 0,73
Масса одного изделия, кг — не менее 0,55
Температурный режим использования от – 45 до + 100 градусов по Цельсию
Огнеопасность: умеренногорючие Г2, трудновоспламеняемые В1
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Коэффициент звукопоглощения, на частотах, Гц от 250 до 6300 — до 90 процентов
Схема вложения в упаковку — 15 листов
Область примененияЛёгкие самоклеящиеся листы, ввиду своих очевидных преимуществ перед аналогами (серии Black и Wave), широкое распространение в разных сферах деятельности человека: в автомобильном производстве и прочей пассажиро-транспортной отрасли, в гражданском и промышленном строительстве, в станкостроении и даже музыкальной индустрии.
Рекомендуем для таких автомобильных зон, как крыша, багажник, торпедо.
Комплект для металлической ванны размером 170*80
Потребуется: 8 листов
DC-4 — 8 листа =1920
Комплект шумоизоляции для стандартной металлической раковины
Потребуется: 2 листа
DC-3 — 2 листа =360
Предлагаем вашему вниманию готовый комплект материалов для эффективной шумоизоляции трубы диаметром до 160 Предназначен для канализационных, вентиляционных и сточных труб. Идёт на 2х слойную обработку одной трубы 160мм с высотой потолков 2.5м Отличное решение проблем новостроек!
160/2.5
Дримкар 3мм -4 листа
Блокер 6 — 4 листа
Порядок монтажа: На чистую,сухую,обезжиренную поверхность монтируется вибродемпфирующий материал Dream car 3мм полностью закрывая поверхность,материал рекомендовано прикатать валиком для 100% прилегания с металлом (пластиком), допустимы зазоры и монтаж внахлёст. Общий эффект это не ухудшает.
Вторым слоем встык монтируется мембранный шумопоглотитель Dream Car Blocker 6мм,рекомендуется стяжка пластмассовыми хомутами.
Предлагаем вашему вниманию готовый комплект материалов для эффективной шумоизоляции трубы диаметром до 110 Предназначен для канализационных, вентиляционных и сточных труб. Идёт на 2х слойную обработку одной трубы 110мм с высотой потолков 2.5м Отличное решение проблем новостроек!
110/2.7
Дримкар 3мм-3листа
Блокер 6мм-3 листа
Порядок монтажа: На чистую,сухую,обезжиренную поверхность монтируется вибродемпфирующий материал Dream car 3мм полностью закрывая поверхность,материал рекомендовано прикатать валиком для 100% прилегания с металлом (пластиком), допустимы зазоры и монтаж внахлёст. Общий эффект это не ухудшает.
Вторым слоем встык монтируется мембранный шумопоглотитель Dream Car Blocker 6мм,рекомендуется стяжка пластмассовыми хомутами.
Звукоизоляция Dream Car Elaston 5
Размеры – 0,75х1,0м
Толщина – 5,0мм
Вид – шумоизоляционный самоклеящийся материал, предназначенный для рассеиваия звуков и колебаний пластмассовых деталей внутренней обшивки автомобилей.
ХарактеристикиЛистовой продукт в виде покрытий, с выраженными звукоизолирующими свойствами. Представляет собой полиуретан вспененной структуры в особом вязкоэластичном состоянии, имеющий армированный клеевой слой, покрытый антиадгезионной плёнкой. Допускается разнотон, оттиски рельефа, неровности и раковины, а также вырезы по краю материала, не оказывающие негативного влияния на качество товара.
Масса 1 м2, кг — не менее 0,33
Масса одного изделия, кг — не менее 0,25
Температурный режим использования от – 45 до + 100 градусов по Цельсию
Огнеопасность: умеренногорючие Г2, трудновоспламеняемые В1
Скорость горения, мм/мин, не более — 100
Коэффициент звукопоглощения, не менее, на частотах, Гц от 250 до 6300 — до 80 процентов Схема вложения в упаковку — 30 листов
Область примененияПолиуретан, благодаря пористому, открыто-ячеистому устройству гарантирует эффективное устранение шумов и теплоизоляцию, а особая вязкость делает эффективной работу с волнами низких частот (вибродемпфирование). Предназначен для повышения акустической комфортности в кабине транспортных средств и пассажирском салоне.
Рекомендуем для применения в таких зонах автомобиля как двери, крыша и торпедо.
Преимущества— уплотнительные и противосткрипные свойства;
— упруго-деформируемые признаки (низкая сминаемость под действием внешних сил);
— небольшая толщина хорошо подходит для создания комплексных конструкций под акустические установки;
— надёжное сцепление с изолируемой поверхностью без дополнительной термической обработки.
Применение и монтажНепосредственно перед началом работ, изолятор необходимо выдержать при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток, а все изолируемые конструкции и поверхности предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают. Помещение, в котором выполняется процесс, должно быть хорошо проветриваемым и прогрето не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию. В случае монтажа в «открытых» условиях без соблюдения температурного режима, при значении ниже 15-18 градусов, конструкции для наилучшего склеивания с изделием необходимо дополнительно прогревать. При прогреве применяется промышленный фен и соблюдаются правила пожарной безопасности.
Начинают нанесение со снятия антиадгезионной плёнки с последующим тщательным придавливанием к поверхности и заканчивают равномерным разглаживанием с использованием специального прикаточного валика для исключения воздушных образований.
После демонтажа материал подлежит утилизации, повторное использование с сохранением свойств невозможно.
Акустика Pride Easy 6,5″ Качество звука без компромиссов Лучший выбор для громких систем, 6.5 дюйм.
Номинальный импеданс 4 Ом
Площадь излучения мидбаса 146 см²
Номинальная мощность 50 Ватт
Частотный диапазон 55 Гц – 20 кГц (-3 дб)
Материал магнита мидбаса высококачественный ферритовый
Физические характеристики
Диаметр купола 26,1 мм
Внешний диаметр мидбаса 173,5 мм
Монтажный диаметр мидбаса 150 мм
Монтажная глубина мидбаса 63 мм
| Диаметр / Типоразмер
|
6,5″ |
| Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом (Ω)
|
4 |
| Диапазон воспроизводимых частот, Гц | 50 — 24000 |
| RMS (Номинальная мощность), Вт
|
80 |
Ультра легкий материал! Вибродемпфирующий материал, премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения DarkAir и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz. В этом материале удалось добиться кардинального снижения веса при этом увеличив его эффективность. Рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.
Характеристики:
Размер: 500х700 мм
Толщина: ~4,0 мм
КМП: 0,49
Фольга: HotAl 100 мкм
Ультра легкий материал для шумоизоляции автомобиля! Вибродемпфирующий материал, премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения DarkAir и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz. В этом материале удалось добиться кардинального снижения веса при этом увеличив его эффективность. Рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.
Предлагаем купить Comfortmat Dark D3 в нашем интернет-магазине, который является официальным представителем производителя в Москве. Цена на Comfortmat Dark D3 у нас самая низкая из возможных предложений на рынке материалов для шумоизоляции автомобиля.
Размер: 500х700 мм
Толщина: ~3,0 мм
КМП: 0,41
Фольга: HotAl 100 мкм
Ультра легкий материал! Вибродемпфирующий материал, премиального уровня, изготовленный из мастичной композиции D-formula, созданной по новейшей запатентованной технологии многостадийного низкотемпературного смешения DarkAir и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz. В этом материале удалось добиться кардинального снижения веса при этом увеличив его эффективность. Рекомендуется для использования в зонах с высокой вибронагруженностью.
Размер: 500х700 мм
Толщина: ~2,3 мм
КМП: 0,35
Фольга: HotAl 100 мкм
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции S-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz. Оптимально работает в зонах со слабой вибронагруженностью.
Размер: 500х700 мм
Толщина: ~1,0 мм
КМП: 0,30
Фольга: HotAl 60 мкм
Вибродемпфирующий материал, изготовленный из мастичной композиции S-formula и алюминевой фольги HotAl по технологии InFliz. Оптимально работает в зонах со слабой вибронагруженностью.
Размер: 500х700 мм
Толщина: ~2,0 мм
КМП: 0,30
Фольга: HotAl 60 мкм
Terminator IZT 1925-19 fabric изолента черная тканевая, безворсовая, полиэстер, акриловый клей, 0,19 мм, 19 мм, 25 м, в тубе 10 шт, в коробке 120 шт.
Клей 888 Dream Car аэрозоль
Для работы с потолочными тканями
Клей sar 306
масса клея 1кг, в упаковке 24 штуки, цвет белый полупрозрачный
производитель KENDA FARBEN (КЕНДА ФАРБЕН) Италия
расход 1 банки примерно 3-5кв.м при одностороннем однослойном нанесении
клей работает в температурном интервале от -40 до +80 °С
после нанесения на обе склеиваемые поверхности и высыхания,
клей активируется феном при температуре около +80°С,
на фене выставляется температура от 150 до 600 °С,
клей, нанесенный на поверхность, прогревается с расстояния от 5 до 50 см от сопла; расстояние от сопла фена до клеевого слоя
температура фена выбираются таким образом, чтобы не сжечь материал и в тоже время активировать (разжижить) клей.
Изолента Terminator IZ 1920S
Тканевая изолента
Цвет: белый
Потолочная ткань на поролоновой основе
Цвет: графит
Ширина погона 1.7 м
Режется кратно метрам
Потолочная ткань на поролоновой основе
Цвет: черный
Ширина погона 1.7 м
Режется кратно метрам
Алькантара самоклеющаяся
Цвет : серая
Ширина погона: 1.5 м
Режется кратно метрам
Алькантара самоклеющаяся
Цвет : тёмно серая
Ширина погона: 1.5 м
Режется кратно метрам
Алькантара самоклеющаяся
Цвет : чёрный
Ширина погона: 1.5 м
Режется кратно метрам
Ящик под сабвуфер 12, морилка, с красной трубой.
Материал: Фанера 18мм
Карпет графит
Габариты:
Длина 71 см
Ширина 42 см
Высота 35см
Чистый объем — 76 литров
Ящик под сабвуфер 12, с синей трубой.
Материал: Фанера 18мм
Карпет графит
Габариты:
Длина 71 см
Ширина 42 см
Высота 35см
Чистый объем — 76 литров
Ящик под сабвуфер 12, с зеленой трубой.
Материал: Фанера 18мм
Карпет графит
Габариты:
Длина 71 см
Ширина 42 см
Высота 35см
Чистый объем — 76 литров
Оплетка «Змеиная кожа» защищает кабель от механических
повреждений, позволяет выделить цветом кабель и декорировать инсталляцию проводов.
Различные цвета
Оплетка «Змеиная кожа» защищает кабель от механических
повреждений, позволяет выделить цветом кабель и декорировать инсталляцию проводов.
Различные цвета
Оплетка «Змеиная кожа» защищает кабель от механических
повреждений, позволяет выделить цветом кабель и декорировать инсталляцию проводов.
Различные цвета
Оплетка «Змеиная кожа» защищает кабель от механических
повреждений, позволяет выделить цветом кабель и декорировать инсталляцию проводов.
Различные цвета
Проставочные Кольца Hyundai Solaria
Комплект (2 шт) проставочных колец для Hyundai Solaria
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Проставочные Кольца Volkswagen
Комплект (2 шт) проставочных колец для Volkswagen
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Проставочные Кольца Lada Priora
Комплект (2 шт) проставочных колец для Lada Priora
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Проставочные Кольца Kia Cerato, Rio
Комплект (2 шт) проставочных колец для Kia Cerato, Rio
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Проставочные Кольца Lada Vesta
Комплект (2 шт) проставочных колец для Lada Vesta
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Проставочные Кольца Nissan
Комплект (2 шт) проставочных колец для Nissan
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Проставочные Кольца Opel
Комплект (2 шт) проставочных колец для Renault Logan
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Проставочные Кольца Opel
Комплект (2 шт) проставочных колец для Opel
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Проставочные Кольца Ford
Комплект (2 шт) проставочных колец для Ford
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Проставочные кольца
Фанера 18мм
На следующие авто:
— Кольца под рупор Н1 — 150
— Кольца под рупор Н2 — 150
— Кольца под рупор Т-34 — 150
— Кольца под динамик 10 — 200
— Кольца под динамик 16 — 250
— Кольца под динамик 16 широкие — 320
— Кольца под динамик 16 потай — 270
— Кольца под динамик Solo — 300
— Кольца под динамик Solo потай — 330
— Кольца под динамик овальные 6*9 — 350
— Кольца под динамик 20 — 300
— Кольца под динамик 20 потай — 330
— Кольца под динамик 16 универсальные — 450
— Кольца под динамик Toyota — 450
— Кольца под динамик Opel — 450
— Кольца под динамик Priora — 450
— Кольца под динамик Camry — 450
— Кольца под динамик Prado — 450
— Кольца под динамик Ford — 450
— Кольца под динамик Nissan/Vesta — 450
— Кольца под динамик 16*16*рупор — 750
— Кольца под динамик 16*20*рупор — 750
— Кольца под динамик 20*20*рупор — 750
Dream Car Bomb (броня)
Бюджетный аналог материалов STP Massa Basa, Шумофф Проф Ф, Comfort Mat Extrem
Размер листа 50х70
Толщина 4.5 мм
Фольгированный слой — 80 мкр
Wave 15 Blocker клеевой слой — мастика
Единственный в своем роде — Шумопоглотитель ППУ у которого монтажный слой выполнен в виде мастики
Толщина — 15 мм
Размер листа — 50 * 70 см
StP Black Ton — самоклеящийся шумопоглощающий материал из прессованного с полимерным связующим вторичного вязкоэластичного пенополиуретана.
Black Ton отлично режется, благодаря высокой эластичности и хорошей адгезии материал легко формуется при шумоизоляции автомобиля и полностью облегает поверхность, стоек к перепаду температуры.
Идеален для применения в качестве второго слоя на полу и арках автомобиля.
StP Black Ton — самоклеящийся шумопоглощающий материал из прессованного с полимерным связующим вторичного вязкоэластичного пенополиуретана.
Black Ton отлично режется, благодаря высокой эластичности и хорошей адгезии материал легко формуется при шумоизоляции автомобиля и полностью облегает поверхность, стоек к перепаду температуры.
Идеален для применения в качестве второго слоя на полу и арках автомобиля.
Бюджетный моноканальный усилитель класса D с регулятором ДУ в комплекте. Его можно подключить на сабовое звено мостом. При этом он способен работать в температурном режиме от -10°С до +70°С.
Особенности данного моноблока:
• Сигнальные низкочастотные входы
• Разъём для вентилятора охлаждения
• Встроенный вентилятор охлаждения
• Улучшенное охлаждение транзисторов
• Тип радиатора – Алюминий
• Отображение индикаторов (Питание: Синий светодиод, Защита: Красный светодиод).
| Цвет | Серебристый |
| Количество каналов | 1 |
| Класс | D |
| Диапазон воспроизводимых частот, Гц | 10 — 300 |
Усилитель Audio Nova aa 800.1
| Класс усилителя | D |
| Количество каналов | 1 |
| Мощность Max. RMS, 4 Ом | 300W * 1 Канала |
| Мощность Max. RMS, 2 Ом | 380W * 1 Канала |
| Мощность Max.RMS, 1 Ом Мост | 600W * 1 Канала |
| Мощность Max.RMS, 4 Ом Мост | 680W *1 Канал |
| Мощность Max.RMS, 2 Ом Мост | 900W * 1 канал |
| Значение измерений CEA-2006 | 250W @ 4Ohm ≤1.0% THD+N |
| Частотная Характеристика | 10-300 Гц (+/- 1дБ) |
| Коэффициент Гармонии | < 0.05% |
| НЧ Частота Кроссовера | 40-300Гц |
| Входная Чувствительность | Диапазон 150 мВ — 6 В |
| Bass Boost | 0-12dB |
| Subsonic | 10-40Гц |
| Регулировка фазы | 0 ~ 180° |
| Отношение Сигнал / Шум | > 90 дБ |
| Рабочее Напряжение | 9 — 16В |
| Входы питания | до 30 мм² |
| Регулятор ДУ | в комплекте |
| Предохранитель | 60 A |
| Вес | 2.4 кг. |
| Размеры | (Д)250 * (Ш)205 * (В)53.5 мм |
| Температурный режим работы | от -10°С до +70°С |
| Диаметр / Типоразмер | 10″ |
| Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом (Ω) | 2+2 |
| Тип сабвуфера | пассивный |
| Max (Пиковая мощность), Вт | 800 |
| RMS (Номинальная мощность), Вт | 400 |
| SPL (чувствительность), Дб | 84,8 |
| Диаметр / Типоразмер | 12″ |
| Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом (Ω) | 4 |
| Количество в упаковке | 1 |
| Max (Пиковая мощность), Вт | 900 |
| RMS (Номинальная мощность), Вт | 300 |
| SPL (чувствительность), Дб | 87 |
| FS (резонансная частота), Гц | 37 |
| Qts (общая добротность) | 0,626 |
| Vas (эквивалентный объем), л | 36,8 |
| Диаметр, см | 30 |
Характеристики акустики Pride Solo mini 6,5″:
Технические характеристики
| Номинальный импеданс | 4 Ом |
| Материал обмотки звуковой катушки | медненный провод |
| Эффективная площадь излучения | 144 см² |
| Номинальная мощность | 100 Вт (ФВЧ 24 дБ/октава на 100 Гц) |
| Частотный диапазон | 125 Гц — 9 кГц |
| Материал магнита | гибридная магнитая система |
| Материал магнитопровода | электротехническая сталь |
Физические характеристики
| Внешний диаметр | 173,5 мм |
| Монтажный диаметр | 150 мм |
| Монтажная глубина | 63,5 мм |
Об акустике:
САМЫЙ ГРОМКИЙ. Так было и есть на любой из соревновательных площадок, когда «в бой идут» Pride Solo v.2, не считая Pride Solo neo конечно!
Оно и очевидно, ведь это один из немногих(по сумме продаж, практически единственный), реализуемый на территории РФ динамик, который имеет очень серьезный запас термической прочности.
Сделано с любовью, в России!
Можно конечно найти, что то на базе звуковой катушки 1,5 дюйма, однако не стоит забывать:
— Во первых этот динамик раньше нагреется, раньше «нарастит» сопротивление обмотки (явление термокомпрессии), раньше станет тише и КУДА РАНЬШЕ сгорит.
— Во вторых, если он привезен из поднебесной, а именно друзья наши младшие(или старшие, кому как угодно) произвели его для импорта в РФ, то эпизодически они норовят оснастить магнитную систему н-ной долей неодима. Кто-то ставит «таблетку» на керн, кто-то делает магнитную систему целиком и полностью из неодимо. НО! Никто не говорит о том, что в 99,99% случаев массовых поставок готовых динамиков — магнитная система построена на базе магнитов с температурным индексом 80С. Да что скрывать, 99,99% владельцев брендов об этом и не подозревают, так как их задача «привезти дешевле, но читая нашу группу они или их сотрудники получают хоть какие-то знания. Наверняка и этот(температурный индекс материалов) момент стал очевидным в попытках скорировать тексты, идеи и примеры реализации изделий. Однако плохого в этом нет, пользователь только выигрывает от конкуренции, конкуренции инжиниринга нашего завода (более в России нет разработчиков-практиков) и «копирайтеров из Китая», но вернемся к проблеме.
Дешевый динамик на базе «маленькой катушки» хоть как-то, да играл. Грелся в пределах возможностей звуковой катушки, 100-120С, и перегревал «свое сердце». Он становился тише и тише. Каждый день. Мало того, что изначально это продукт не соревновательного, а бытового назначения, так еще и обладает таким недостатком, который спустя несколько недель активной эксплуатации сводит «все прелести» более дорогой линейки к нулю.
Китайцы довольны, коммерсанты довольны, клиент доволен, но с оговоркой, что на пару недель. Далее никакого оперативного сервиса, никакой повторяемости параметров если нужен ремонт, собственно вообще ничего. Игра в одни ворота, точнее простите, карман.
Что же предприняли мы и нужно ли было что-то предпринять? Конечно нужно. Помните наши громкие слова про наш опыт, умения, про то, что у нас один из самых передовых с точки зрения результатов заводов и мы освоили производство более 80% частей для сборки динамиков? Помните мы говорили, что такого производственного цикла практически не встретить в Мире, так как практически везде имеет место быть исключительно сборка на базе готовых частей?
Скромности нам не занимать, это верно. Похвалили себя, покажем и результат. Результат, который лежал в основе массы продуктов сделанных в СССР, когда мы были первыми в Космосе, первыми в множестве научных дисциплин.
Предлагаем вам лично придя и прослушав, оценить у любого из официальных дилеров следующий продукт:
Solo mini 6,5’’.
Динамик, который выполнен легким, играющим непередаваемо красиво в очень широком диапазоне частот, динамик уровень чувствительности которого настолько достаточно высок, что вы можете получить громкий звук без искажений уже от 15-20 ватт! Действительно громкий звук!
Это бытовой продукт, который на фоне его цены и возможностей, при наличии у вас усилителя с заявкой 100-150Вт на канал, не дает какого-либо шанса иметь место быть на рынке тому барахлу, что везется еженедельно, тому импортеру, который со «скоростью света» успевает выдумывать новый логотип, чтобы хоть как-то скрыть старые ляпы китайцев, околонулевое понимание процессов производства и уйти от привязки к плохому имиджу.
Продукт, который в ДВА РАЗА ГРОМЧЕ и в ДВА РАЗА ДЕШЕВЛЕ, чем САМЫЙ ГРОМКИЙ — Pride Solo v.2
Если ваша задача слушать музыку без привязки к киловаттам подаваемой мощности у себя в авто, то ваш выбор — это исключительно Pride Solo mini.
Самое важное: сказали — значит сделали!
| Цвет | Чёрный |
| Диаметр / Типоразмер
|
5″ |
| Re (Номинальное сопротивление/Импеданс), Ом (Ω)
|
4 |
| Диапазон воспроизводимых частот, Гц | 125 — 10000 |
| RMS (Номинальная мощность), Вт
|
80 |
Вибро Сплен 4
Шумо-тепло изолятор, на основе вспененного полиэтилена, у которого монтажный слой выполнен в виде мастики, за счет этого материал влагоустойчев
Толщина — 8 мм
Размер листа — 50 * 70 см
Вибро Сплен 4
Шумо-тепло изолятор, на основе вспененного полиэтилена, у которого монтажный слой выполнен в виде мастики, за счет этого материал влагоустойчев
Толщина — 4 мм
Размер листа — 50 * 70 см
Blocker
Звуко тепло изоляционный материал с акустической мембраной, монтажный слой выполнен в виде мастики
Толщина — 6 мм
Размер листа — 50 х 70 см
Комфорт 10 -звуко-теплоизоляционный самоклеящийся материал на основе вспененной резины черного цвета, материал выпускается без логотипов
Размер листа: 1,0х0,75 м
Толщина: 10 мм
Карпет самоклеющийся ширина 1,5м
Цвет: Бежевый
Карпет самоклеющийся ширина 1,5м
Цвет: Чёрный
Карпет самоклеющийся ширина 1,5м
Цвет: Графит
Среднечастотный динамик AMP MUA-8
Высококачественный среднечастотный динамик, созданный для дополнения двухполосной акустики AMP SUA-17.2 до трёхполосной. Может использоваться в любых других трёхполосных системах в качестве динамика средней полосы. Материал диффузора — жёсткий и лёгкий сэндвич, рама литая. Мощный магнит надёжно защищён чехлом.
Технические характеристики:
Двухполосная акустическая система AMP SUA-17.2
Флагманская акустика нашего бренда, динамики, которыми мы гордимся! Мидбас SUA-17 с литой рамой и лёгким, но прочным сендвичевым диффузором. Мягкий тканевый центральный колпачок благотворно влияет на распространение средних частот. Пружинные зажимы высокого качества для быстрой и надёжной фиксации акустического кабеля. Твитер TUA2.8 с мембраной из тончайшего шёлка со специальной пропиткой. Резонансная камера расширяет диапазон воспроизведения высокочастотника для более лёгкого сопряжения с мидбасом.
Технические характеристики:
Сабвуфер самого аудиофильского типоразмера 10 дюймов, рассчитан на поклонников качественного, точного звучания. Воспроизводит чёткий, упругий бас, точно такой, как записан в студии.
Динамик собран на литой раме, материал диффузора — непрессованная целлюлоза, в магнитной системе использованы два магнита диаметром 140 мм.
Технические характеристики
AMP Cable Kit for BMW
Набор проводов для подключения внешнего усилителя. Разработан специально для апгрейда штатных аудиосистем в автомобилях BMW в комплектации Stereo, содержит все необходимые кабели с оригинальными разъёмами для подключения pin-to-pin. Наша кабельная продукция изготавливается в России из отечественной меди. Мы поддерживаем отечественного производителя и гарантируем высочайшее качество!
Комплект высокочастотников и среднечастотных динамиков с кроссовером для апгрейда акустики в автомобилях BMW Е серии. Наши динамики специально сконструированы для замены штатной акустики BMW, разработка велась с учётом особенностей эксплуатации в автомобилях этой марки. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которые устанавливаются в автомобили BMW на заводе. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами BMW. Звучание динамиков AMP поднимет ваше представление о штатных аудиосистемах на новый уровень — так ваша BMW не звучала ещё никогда!
Технические характеристики:
Коаксиальные динамические головки AMP SMT-100BMWC, пожалуй, лучшее решение для апгрейда штатной системы. 10-сантиметровые динамики специально сконструированы для замены штатной акустики BMW, разработка велась с учётом особенностей эксплуатации в автомобилях этой марки. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которые устанавливаются в автомобили BMW на заводе, возможна установка в штатные места автомобилей серий Е и F, а так же в задние стойки кузова G. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами BMW. Звучание динамиков AMP поднимет ваше представление о штатных аудиосистемах на новый уровень — так ваша BMW не звучала ещё никогда!
Технические характеристики:
Комплект высокочастотников и среднечастотных динамиков с кроссовером для апгрейда акустики в автомобилях BMW — AMP SMT-100BMW. Наши динамики специально сконструированы для замены штатной акустики BMW, разработка велась с учётом особенностей эксплуатации в автомобилях этой марки. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которые устанавливаются в автомобили BMW на заводе, возможна установка в штатные места комплектаций Stereo и Standart. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами BMW. Звучание динамиков AMP поднимет ваше представление о штатных аудиосистемах на новый уровень — так ваша BMW не звучала ещё никогда!
Технические характеристики:
Низкочастотные динамические головки AMP SW-200BMW, пожалуй, лучшее решение для апгрейда штатной системы. Наши динамики специально сконструированы для замены штатной акустики BMW, разработка велась с учётом особенностей эксплуатации в автомобилях этой марки. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которые устанавливаются в автомобили BMW на заводе, возможна установка в штатные места комплектаций Stereo и Standart. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами BMW. Звучание динамиков AMP поднимет ваше представление о штатных аудиосистемах на новый уровень — так ваша BMW не звучала ещё никогда!
Технические характеристики:
Высокочастотные динамические головки AMP SP-T28BMW, пожалуй, лучшее решение для апгрейда штатной системы. Эти твитеры, для опытных инсталляторов и людей готовых к экспериментам. Моделируя и конструируя акустическое оформление, вы добьетесь просто феноменальных результатов! Что касается непосредственно автомобилей BMW, AMP SP-T28BMW идеально встают в посадочные места текущей серии. Широкая диаграмма направленности, нивелирует влияние расположения штатных мест.
Технические характеристики:
2-х компонентная акустика AMP SMT-100MB
Новинка ассортимента — акустика для автомобилей Mercedes. Основываясь на собственном опыте по улучшению акустики в автомобилях других немецких производителей, мы создали этот комплект. Форма и размеры динамиков AMP идентичны динамикам, которыми комплектуются автомобили Mercedes на заводе, установка производится в штатные места. Вся акустика AMP подключается штатными разъёмами Mercedes. Звучание динамиков AMP поднимет ваше представление о штатных аудиосистемах на новый уровень — так ваш Mercedes не звучал ещё никогда! — Для автомобилей Е и С серий.
Технические характеристики:
Динамические головки AMP SW-200MB
Мидбасовая акустика
Новинка ассортимента — акустика для автомобилей Mercedes. Основываясь на собственном опыте по улучшению акустики в автомобилях других немецких производителей, мы создали эти низкочастотные динамики. — Для автомобилей Е и С серий.
Bluetooth модуль для AMP DA-60.8DSP Euphoria
Пульт дистанционного управления Econt для AMP DA-60.8DSP Euphoria
Блок MSB HD (music stream box) создан для передачи потокового аудио с мобильных устройств на процессорный усилитель Panacea. Буквы HD означают поддержку форматов aptX и aptX HD. В комплекте с блоком идёт комплект проводов для подключения, усилитель имеет специальный разъём для подключения блока. Удобство использования и невысокая цена делают MSB от AMP удачным выбором для организации беспроводной передачи музыкального контента с мобильного телефона.
Усилитель AMP DA-500.1 One
Наш новый моноблок, исполненный в таком же корпусе, как и процессорный 6-канальник Panacea, такое решение обеспечивает лёгкость инсталляции усилителей один на другой, для удобства пользователей в комплект входят специальный крепления.
Усилитель оснащён парой линейных входов, входом высокого уровня специально для штатных головных устройств и необходимым набором фильтров. Для работы в паре с Panacea предусмотрена функция выключения всех фильтров.
Технические характеристики:
Усилитель DA-80.6 SIX
Для тех, кому не нужен встроенный процессор, но необходимы шесть каналов качественного усиления в компактном корпусе.
Усилитель оснащён всем необходимым для построения аудиосистемы любой сложности в автомобиле: три пары линейных входов, вход высокого уровня, функция автоматического включения по сигналу, полосовые фильтры, эквалайзер низких частот Bass Boost. Выбор режима работы: двух-, четырёх- или шестиканальный.
АМР DA-80.6 SIX — универсальное решение для систем с внешним процессором или беспроцессорных систем.
Усилитель AMP DA-60.8DSP Euphoria
Позвольте представить: 8-канальный усилитель мощности с встроенным 10-канальным процессором AMP DA-60.8DSP Euphoria.
Элегантен, компактен, функционален – красив!
8 каналов усиления класса D. 60 Вт при нагрузке 4 Ом – мощность, которой хватит любому музыкальному фронту. Если не хватит, то каждый из каналов принимает нагрузку 2 Ом, при этом отдача увеличится, для более тяжёлых случаев предусмотрена возможность замостить каналы, в такой конфигурации к усилителю можно подключать даже не очень тяжёлый сабвуфер. Не хватило мощности или конфигурация системы шире, чем 3-полосный фронт + тыл + саб – используйте девятый и десятый каналы процессора для подключения ещё одного усилителя с нужной мощностью и необходимым числом каналов.
Пульт ДУ. В этот раз пульт не идёт в комплекте, при необходимости докупается отдельно. Функционал – выбор источника, пресетов, регулировка уровня сабвуфера.
Входы: высокого уровня, линейные, оптика Toslink, Bluetooth. То есть постоянного источника в виде традиционного головного устройства в машине может не быть, вы просто садитесь в салон с телефоном в кармане.
Компоновка итальянская, абсолютно все разъёмы на одной панели аппарата. Когда при включении увидите «горящий» предохранитель – не пугайтесь, всё идёт по плану)
Софт. Настройка с компьютера. Почти все опции поместились в одном окне, второе «выпадающее» окно сделали для подробного маршрутизатора каналов. Поверьте, удобство пользования стоило открытия второго окна.
Фильтры до 48 дБ/окт, возможность выбора типа фильтров, шаг настройки 1 Гц, возможность объединения каналов в пары для удобства настройки – не полный список того, что умеет процессор. И всё это на русском языке. Да, мы работаем в России для российских покупателей, поэтому наша программа настройки на русском, для остальных есть кнопочка English.
Этот усилитель действительно может стать настоящей панацеей для множества любителей автомобильного звука! Благодаря встроенному процессору звукового поля, очень гибкой конфигурации на его базе можно построить множество комбинаций аудиосистем: от простой фронт, тыл и сабвуфер, до сложных многополосных решений. Компактные размеры позволяют установить этот усилитель в скрытых полостях автомобиля, а универсальные крепления — выбрать наиболее удобный способ фиксации корпуса.
Отдельно стоит обратить внимание на программное обеспечение процессора. В нем мы учли даже такой фактор, как настройка процессора при ярком солнечном свете! Цветовое решение графики выбрано таким образом, что даже при попадании прямых солнечных лучей на экран ноутбука вы будете видеть, что происходит в поле настройки.
Сама программа выполнена максимально просто – все основные регулировки находятся на одной странице, вам не придется ничего листать, переключаться между окнами и т.д. Мы сделали весь процесс настройки простым и интуитивно понятным. В вашем распоряжении есть маршрутизатор сигнала, способный направить нужный сигнал на необходимый канал усилителя, кроссоверы, временные задержки, эквалайзеры — всё, что может понадобиться для точной настройки. Процессор способен работать с предварительно отфильтрованными сигналами штатных аудиосистем как по высокоуровневому входу (3 полосы), так и по RCA. Настройки можно вызывать, сохранять или стирать из памяти устройства прямо на рабочем поле.
Специально для установщиков, которые желают защитить свои настройки от вмешательства других лиц, процессор усилителя может быть запаролен. Эта функция может быть очень полезна автомобильным дилерам, которые, отдавая автомобиль клиенту, могут быть абсолютно уверены, что никто не сможет изменить настройку и повлечь выход из строя акустической системы автомобиля.
Ширина рулона 1,5м, толщина материала 3,5 мм
Прекрасно тянется, поверхностная плотность материала 250г/кв.м
Нетканый акустический звукопрозрачный декоративный материал для авто
В рулоне 50пог.м , производитель Россия
Цвета: черный
Цена за погонный метр
Momo ub1200v3
Типоразмер, d (мм) 12″ (300)
Номинальная мощность (RMS), Вт 500
Максимальная (Пиковая) мощность, Вт 1000
Сопротивление, Oм 2+2
Чувствительность (SPL), дБ 89
Диапазон воспроизводимых частот, Гц 33 ~ 1000
Диаметр катушки, d (мм) 2″ (50мм)
Материал магнита Феррит
Штампованная корзина
Momo ub1200v3
Типоразмер, d (мм) 12″ (300)
Номинальная мощность (RMS), Вт 500
Максимальная (Пиковая) мощность, Вт 1000
Сопротивление, Oм 2+2
Чувствительность (SPL), дБ 89
Диапазон воспроизводимых частот, Гц 33 ~ 1000
Диаметр катушки, d (мм) 2″ (50мм)
Материал магнита Феррит
Штампованная корзина
Короб, труба 160см, по настройке (типа 33, 34, 35) герц, как заявляет производитель коробов, а диапазон (полка) 33-37Гц. Чистый объём 76 литров. Тёмно-серый карпет, на коробах есть уши небольшие, за которые с торцов хвататься удобно. Материал — фанера
Ящик под сабвуфер 12, с оранжевой трубой .
Короб, труба 160 мм, по настройке (типа 33, 34, 35) герц, как заявляет производитель коробов, а диапазон (полка) 33-37Гц. Чистый объём 76 литров. Тёмно-серый карпет, на коробах есть уши небольшие, за которые с торцов хвататься удобно. Материал фанера 18 мм
Габариты:
Длина 75 см
Ширина 40 см
Высота 37 см
Комплект (2 шт) проставочных колец под Pride , состоит комплект из 4 колец ( два с патаем )
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Комплект (2 шт) проставочных колец для Toyota с патаем
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Комплект (2 шт) проставочных колец 20
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Комплект (2 шт) проставочных колец овал под динамик 6*9
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Ширина рулона 1,5м, толщина материала 3,5мм
Прекрасно тянется, поверхностная плотность материала 250г/кв.м
Нетканый акустический звукопрозрачный декоративный материал для авто
В рулоне 50пог.м , производитель Россия
Цвета: графит
Цена за погонный метр
Комплект (2 шт) проставочных колец 16 с патаем
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Комплект (2 шт) проставочных колец 16
Материал: фанера
Толщина: 18 мм
Ящик под сабвуфер 15, с красной трубой.
Материал: Фанера 18мм
Карпет графит
Габариты:
75х40х52 (см)
Чистый объем — 125 литров
Ящик под сабвуфер 12, с красной трубой.
Материал: Фанера 18мм
Карпет графит
Габариты:
Длина 71 см
Ширина 42 см
Высота 35см
Чистый объем — 76 литров
Ящик под сабвуфер 12, красная труба, фанера 18мм
Габариты:
Длина 71 см
Ширина 42 см
Высота 35см
StP Black Ton — самоклеящийся шумопоглощающий материал из прессованного с полимерным связующим вторичного вязкоэластичного пенополиуретана.
Black Ton отлично режется, благодаря высокой эластичности и хорошей адгезии материал легко формуется при шумоизоляции автомобиля и полностью облегает поверхность, стоек к перепаду температуры.
Идеален для применения в качестве второго слоя на полу и арках автомобиля.
Шумопоглощающий материал, применяемый на заводах премиальных марок. Предназначен для обработки салона автомобиля «вторым» слоем. Представляет собой вторично вспененный эластичный пенополиуретан с полимерной пропиткой.
Турбо V-ton 8 (бибитон) отлично режется, благодаря высокой эластичности и хорошей адгезии материал легко формуется при шумоизоляции автомобиля и полностью облегает поверхность, стоек к перепаду температуры.
Широко применяется в качестве конструкционного и прокладочного материала.
Позволяет заменять в зонах умеренной влажности малоэффективные в автомобиле звукоизолирующие материалы.
Турбо V-ton 8 (Биби-Тон 8) имеет пористую структуру и является прямым конкурентом устаревшему шумоизоляционному материалу Сплен.
Турбо V-ton 8 имеет достаточную жесткость, но при этом он гораздо мягче Сплена, что дает дополнительные возможности по уплотнению деталей при шумоизоляции авто.
Шумопоглощающий материал, применяемый на заводах премиальных марок. Предназначен для обработки салона автомобиля «вторым» слоем. Представляет собой вторично вспененный эластичный пенополиуретан с полимерной пропиткой.
Турбо V-ton 4 (бибитон) отлично режется, благодаря высокой эластичности и хорошей адгезии материал легко формуется при шумоизоляции автомобиля и полностью облегает поверхность, стоек к перепаду температуры.
Широко применяется в качестве конструкционного и прокладочного материала.
Позволяет заменять в зонах умеренной влажности малоэффективные в автомобиле звукоизолирующие материалы.
Турбо V-ton 4 (Биби-Тон 4) имеет пористую структуру и является прямым конкурентом устаревшему шумоизоляционному материалу Сплен.
Материал имеет достаточную жесткость, но при этом он гораздо мягче Сплена, что дает дополнительные возможности по уплотнению деталей при шумоизоляции авто
Очень эффективный материал используется для финишного или 2го слоя при монтаже пола, багажника и колесных арок при работе внутри салона.
Представляет собой вторично вспененный пенополиуретан(ППУ) с полимерной пропиткой, отличный материал который поглощает звук благодаря своей структуре и является самым распространенным материалом при работе с шумоизоляцией среди автолюбителей и автопрофессионалов. В зависимости от партий, материал получается разных цветов и оттенков и поэтому если вы хотите использовать его как финишный слой где будет важна визуализация, то заказ нужно брать из одной партии, а если материл будет дополнительно закрыт, то надобность в этом пропадает.
Бипласт 5 К – самоклеящийся звукопоглощающий материал на основе вязкоэластичного вспененного полиуретана, предназначенный для шумоизоляции автомобиля. Противоскрипный материал, применяется для уплотнения стыков, обмотки проводов.
StP Aero Plus – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.
Зоны обработки:Багажник, Пол
Шумоизоляция Comfortmat SkyLine — это самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, выпущенная компанией Комфорт мат в сезоне 2019, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения.
Рабочая часть шумоизоляционного материала состоит из шумоизоляционной прослойки, накрытой плотной тонкой звукоизоляционной мембраной. Финальный алюминизированный слой позволяет нам получить высокую адгезию для следующего слоя, в качестве которого мы рекомендуем использовать мягкий шумопоглотитель. Мы получаем не только удобство и легкость монтажа, абсолютную влагостойкость, высокую эластичность и адгезию к вертикальным поверхностям, но и самое главное — небывалую среди аналогичных материалов легкость, что впервые в России дает нам возможность использовать мембранные материалы на крыше автомобиля.
Толщина листа (мм) — 6
Размер листа ( м ) — 0,5*0,35
Самоклеящийся звукопоглощающий материал, способный за счет волнистой поверхности, и уникального сочетания открытоячеистой микропористой структуры и высокой плотности обеспечивает звукопоглощение. Материал имеет битумную пропитку. Относиться к линейке бюджетных уплотнительных шумопоглощающих самоклеящихся материалов. Материал имеет звукопоглощающие свойства в диапазоне частот 2500 Гц – 3650 Гц.
Самоклеящийся звукопоглощающий материал, способный за счет волнистой поверхности, и уникального сочетания открытоячеистой микропористой вязко-эластичной структуры и высокой плотности обеспечивает максимальное звукопоглощение в широком диапазоне частот. Свойство «памяти формы» материала наряду с необходимой мягкостью позволяет монтировать Comfort Mat Soft Volna даже в места с недостаточным объемом.
Cпособен поглотить до 95% шумов в широком диапазоне спектра (от 500 до 4 000Гц)!
Комфорт 3 -звуко-теплоизоляционный самоклеящийся материал на основе вспененной резины черного цвета, материал выпускается без логотипов
Размер листа: 1,0х0,75 м
Толщина: 3 мм
Шумоизоляция Comfort Mat Integra — самая легкая из всех существующих мембранная звукоизоляция, которая выполнена на современном монтажном клее-герметике последнего поколения. Материал сочетает в себе звуко- и теплоизолирующие свойства за счет применения уникальной акустической мембраны и многослойной структуры.
Integra предназначен для звукоизоляции дверей автомобиля. Материал укладывается вторым слоем поверх виброизоляции. Особенность новинки – малый вес (существенно меньше, чем у других мембран), что позволяет рекомендовать ее для звукоизоляции дверей авто любых марок и моделей. Удобный монтаж материала обеспечивается за счет особого клеящего слоя AdiT с эффектом герметика.
Универсальный вибродемпфирующий материал толщиной 4 мм с повышенной адгезией к металлу, представляющий собой мастику из смеси специальных полимеров, армированную алюминиевой фольгой.
Использование в составе мастики целенаправленно-модифицированного эластомера, придает материалу высокий коэффициент механических потерь, отличную адгезию к металлу, стойкость к влиянию окружающей среды и широкий температурный диапазон эксплуатации.
Материал влагостоек, обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами.
Требует нагрева при монтаже
Применяемость материалов
Пола салона и багажника
Щиток моторного отсека
Колесные арки
Универсальный вибродемпфирующий материал толщиной 2,3 мм с повышенной адгезией к металлу, представляющий собой мастику из смеси специальных полимеров, армированную алюминиевой фольгой.
Использование в составе мастики целенаправленно-модифицированного эластомера, придает материалу высокий коэффициент механических потерь, отличную адгезию к металлу, стойкость к влиянию окружающей среды и широкий температурный диапазон эксплуатации.
Материал влагостоек, обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами.
Не требует нагрева при монтаже.
Универсальный вибродемпфирующий материал толщиной 3 мм с повышенной адгезией к металлу, представляющий собой мастику из смеси специальных полимеров, армированную алюминиевой фольгой.
Использование в составе мастики целенаправленно-модифицированного эластомера, придает материалу высокий коэффициент механических потерь, отличную адгезию к металлу, стойкость к влиянию окружающей среды и широкий температурный диапазон эксплуатации.
Материал влагостоек, обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами.
Не требует нагрева при монтаже.
Виброизоляция Comfort mat Extreme PRO — вибропоглощающий материал серии Extreme толщиной 6 мм и двумя слоями фольги.
Вибродемпфирующий материал с уникальной структурой мастики нового поколения D-Formula.Низкотемпературная обработка по технологии DarkAir с добавлением специальных полимеров увеличила параметры КМП и, при этом, позволила снизить вес.Двойная термообработка фольги HotAL обеспечивает жёсткость и хорошую каркасность материала.Специальные рисунки на бумаге облегчают раскрой, что позволяет ровно нарезать необходимые куски.Материал эффективно работают зимой и летом, значительно снижая или полностью блокируя посторонние шумы.
Лучший вибродемпфирующий материал, созданный после долгих лет разработок при помощи новейших технологий BitFoil и InFliz.Материал имеет многослойную структуру, состоящую из мастичной композиции D-formula, битумной композиции С-Formula и алюминевой фольги HotAl. Рекомендуется для SPL
Высокий уровень звукоизоляции — до 30Дб (средний уровень изоляции «топовых» материалов конкурентов — 20 Дб)
Удобство и скорость монтажа (монтаж многослойного материала за один «установ»)
Не впитывает влагу, не подвержен гниению (различные виды «поролонов» впитывают влагу и затем могут разрушаться)
Супер липкий, влагостойкий клей-герметик AdiT (новая уникальная разработка – не отклеивается даже при постоянном нахождении в воде)
Монтажный слой прекрасно переносит перепады температур от -50 до +150 С (многие конкуренты для зон с повышенной влажностью используют клея-расплавы, предельная температура эксплуатации которых 80 С)
Не отклеивается от сложных (изогнутых) и поверхностях с отрицательным углом
Общая толщина 7 мм: тепло – звуко — изоляционный слой 5мм + звукоизолирующая мембрана 2 мм (толщина 7 мм позволяет использовать во многих марках автомобиля)
Комфорт 6 -звуко-теплоизоляционный самоклеящийся материал на основе вспененной резины черного цвета, материал выпускается без логотипов
Размер листа: 1,0х0,75 м
Толщина: 6 мм
Самоклеящийся звукопоглощающий материал, способный за счет волнистой поверхности, и уникального сочетания открытоячеистой микропористой структуры и высокой плотности обеспечивает звукопоглощение. Относиться к линейке бюджетных уплотнительных шумопоглощающих самоклеящихся материалов. Материал имеет звукопоглощающие свойства в диапазоне частот 2000 Гц – 3150 Гц.
Размер листа: 1,0х0,75 м
Толщина: 15 мм
Самоклеящийся материал из прессованного с полимерным связующим вторичного вязкоэластичного пенополиуретана. Легко монтируется на неровные поверхности и облегает плоскости в отличии от Сплена.
Размер листа: 1,0х0,75 м
Толщина: 4 мм
Инструмент для разбора 4 предмета
Клипса обивки дверей, потолка
Клипса BMW, клипса для внутренней отделки двери
Подходит для автомобилей : Toyota, Lexus
Сплен 8 мм — теплоизолирующий материал со свойствами звукоизоляции. Состоит из газонаполненного пенополиэтилена с клеевым слоем. Материал выпускается с прозрачной адгезионной пленкой. Материал легко монтируется на вертикальные и криволинейные поверхности, не впитывает влагу. Экологически безопасен.
Зоны обработки в автомобиле: пол, крыша, багажник, двери.
Сплен 4 мм — теплоизолирующий материал со свойствами звукоизоляции. Состоит из газонаполненного пенополиэтилена с клеевым слоем. Материал выпускается с прозрачной антиадгезионной пленкой. Материал легко монтируется на вертикальные и криволинейные поверхности, не впитывает влагу. Экологически безопасен.
Зоны обработки в автомобиле: капот, крыша, багажник, двери.
Сплен 3008- теплоизолирующий материал со свойствами звукоизоляции. Состоит из газонаполненного пенополиэтилена с клеевым слоем. В обработке автомобилей используется вторым слоем поверх мастичных или битумных материалов. Материал легко монтируется на вертикальные и криволинейные поверхности, не впитывает влагу, не разлагается под действием окружающей среды.
Зоны обработки в автомобиле: капот, крыша, багажник, двери.
Сплен 3004- теплоизолирующий материал со свойствами звукоизоляции. Состоит из газонаполненного пенополиэтилена с клеевым слоем. Материал легко монтируется на вертикальные и криволинейные поверхности, не впитывает влагу, не разлагается под действием окружающей среды. Экологически безопасен.
Зоны обработки в автомобиле: капот, крыша, багажник, двери.
Маделин — уплотнительный и противоскрипный материал на основе ткани (черного цвета) толщиной 1-1,5мм; с клеевым слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой. Материал может эксплуатироваться в диапазоне температур от – 40 °С до + 60°С. Прочность связи материала с несущей поверхностью не менее 3 Н/см.
Материал представляет собой ткань, гобелен, нетканое или ковровое полотно с клеевым слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой.
Отличное решения для удаления скрипа пластика в салоне автомобиля и антискрипной обработки проводки. Удобен в монтаже.
Бипласт Premium – высоковязкий ППУ, со специальной волнистой формой. Звукопоглощающий, антискриповый, уплотнительный материал на основе пенополиуретана с клеевым слоем.
Зоны обработки в автомобиле: торпеда, крыша, пластиковые обшивки дверей, пластик авто.
Вибропласт GOLD 1.7 NEW – мастичный виброматериал, предназначен для вибродемпфирования металлических деталей автомобиля. Расширен диапазон рабочих температур материала: теперь эффективен даже при минусовых температурах. Материал не требует нагрева при монтаже, легко кроится благодаря раскройной сетке на антиадгезионной бумаге. Обладает антикоррозионными и герметизирующими свойствами.
Зоны обработки в автомобиле: двери, крыша, пол, капот.
Вибропласт STP Aero – высокоэффективный вибропоглощающий материал, состоящий из суперлегкого полимерного слоя, армированного алюминиевой фольгой. За счет своей легкости идеально подходит для обработки дверей и крыши. Весит значительно меньше, но борется с лишними вибрациями гораздо эффективней своих «тяжеловесных» аналогов.
Самоклеящийся материал эконом класса, состоящий из алюминиевой фольги и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Зоны обработки в автомобиле: багажник, арки, пол, моторный щит.
Самоклеящийся вибродемпфирующий материал эконом класса, состоящий из алюминиевой фольги и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Зоны обработки в автомобиле: багажник, пол крыша, двери, арки, подкрылок
Самоклеящийся вибродемпфирующий материал эконом класса, состоящий из алюминиевой фольги и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Зоны обработки в автомобиле: багажник, пол крыша, двери, арки, подкрылок
Самоклеящийся вибродемпфирующий материал эконом класса, состоящий из алюминиевой фольги и липкого полимерного слоя, защищённого антиадгезионной бумагой.
Зоны обработки в автомобиле: багажник, пол крыша, двери, арки, подкрылок
Вибропоглощающий битумно-мастичный материал, для создания материала используется мастика на основе LIGHT рецептуры и битумно модифицированная компонента Q1.
Рекомендуемы зоны обработки: щиток моторного отсека, пол салона, багажник, колесные арки.
Применение: Акцент Premium идеально подходит для акустической подготовки дверей автомобиля. Также может использоваться «вторым слоем» при обработке пола авто.
Акцент Премиум отличаются от классического своими повышенными характеристиками. Причем, как теплоизоляционными, так и шумопоглощающими — в среднем на 40%.
— звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления;
— уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей);
— прокладочный (противоскрипный) между пластмассовыми и металлическими деталями.
Материал самоклеящийся шумопоглощающий с декоративными свойствами на основе спец ППУ, рельеф в форме пирамидок. На лицевую поверхность нанесена тонкая звукопрозрачная, влагонепроницаемая пленка. Размер листа 0,75х1 м.
— В 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов (звукопоглощение в диапазоне частот 1200 — 10000Гц до 95%)
— Неогнеопасный
— Пониженная чувствительность к влаге+исполнение с водонепроницаемым звукопрозрачным покрытием
Absorber А15 относиться к линейке бюджетных уплотнительных шумопоглощающих самоклеящихся материалов. Absorber А15 имеет шумопоглощающие свойства в диапазоне частот 2000Гц – 3150Гц.
Материал представляет собой пенополиуретан толщиной 15мм на вершине волны, с развитой лицевой поверхностью (порезан в виде волны) и клеевым монтажным слоем, защищенным антиадгезионной подложкой. Материал имеет темный цвет.
Материал самоклеющийся вибродемпфирующий повышенной жесткости на основе полимерно-битумный мастики.
Обладает термонаплавляемыми свойствами (ОБЯЗАТЕЛЬНО использование фена). Разогреть до темп 50-60 гр цельсия.
Область применения: пол, арки колёс, моторный щит. Повышает жесткость кузова, что положительно сказывается на управляемости автомобиля.
Виброгасящий термоклеящийся материал толщиной 4.1мм, снижающий шум металлических и пластиковых панелей возникающий при их вибрации.
Максимально эффективный вибропоглощающий материал, состоящий из нескольких слоев мастик разного состава.
Вибропоглощающий материал на основе битума специальной марки, состоящий из 8 слоев, обладающий высокими массой и показателями демпфирования. Данная структура материала позволяет максимально эффективно гасить шум от вибрации панели на которую смонтирован.
Уплотнитель на основе ППУ. Предназначен для уплотнения стыков пластиковых панелей, воздуховодов. Обладает шумопоглощающими свойствами в спектре частот 2-4кГц и низкой горючестью. Потому рекомендован для обмотки электро проводки.
Материал Шумoff П8В является звуко-теплоизоляционным материалом, сделанным на основе вспененного полиэтилена с закрытоячеистой структурой и нанесенным на него липким слоем.
Монтажный слой защищен антиадгезионной бумагой с фирменным логотипом и линовкой. Имеет темно-серый цвет, что удобно, в плане общей цветовой гаммы, при работе с таким объектом как автомобиль.
Материал имеет тиснение с лицевой стороны в виде сетки.
Материал Шумофф П4В является звуко-теплоизоляционным материалом, сделанным на основе вспененного полиэтилена с закрытоячеистой структурой и нанесенным на него липким слоем. Монтажный слой защищен антиадгезионной бумагой с фирменным логотипом.
Клеевой монтажный слой Шумофф П4В (КМС) обладает исключительной стойкостью к воде, даже при постоянном прямом контакте, что позволяет работать материалом в дверях автомобиля и на полу, тех зонах, где присутствие влаги или даже воды в процессе эксплуатации неизбежно. КМС при этом обеспечивает плотное прилегание материала к обрабатываемой поверхности (например, пол) и сохраняет его основные рабочие функции тепло — звукоизоляция. Если материал жесткий или КМС отошел от воздействия влаги или температуры, свойства конструкции тепло-звукоизоляции снижаются в разы. Помните это при выборе материала для обработки своего любимого авто.
Область применения ШУМОФФ КОМФОРТ:
— звукоизоляционный материал в различных автотранспортных средствах, сельскохозяйственной технике, в частности, как звукоизолятор кузова автомобиля, и других объектах народного потребления;
— уплотнительный материал для различных соединений, стыков, швов, в том числе трущихся панелей автомобиля (формованные детали автомобиля, детали пластиковых панелей);
— прокладочный (противоскрипный) между пластмассовыми и металлическими деталями.
Материал шумопоглощающий и уплотнительный на основе спец ППУ, рельеф в форме пирамидок.
— В 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов (звукопоглощение в диапазоне частот 1200 — 10000Гц до 95%)
Уплотнитель на основе нетканого полотна черного цвета. Обладает высокой механической износостойкостью. Лента материала, готовая к употреблению. Быстро, качественно.
Область применения: стыки пластиковых деталей.
M3 — это вибропоглощающий самоклеящийся (снижающий уровень шума) материал.
Лицевое покрытие материалов — алюминиевая фольга оптимальной степени жесткости и толщины (100 мкм), обеспечивает механическую защиту мастичного слоя и повышает его виброакустические свойства.
Мастичный слой — высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе с комплексом компонентов, повышающих виброакустические свойства материала, закрытая антиадгезионной бумагой с логотипами 
Рекомендуемые зоны применения:
— Пол багажника
— Двери
M4 — это вибропоглощающий самоклеящийся (снижающий уровень шума) материал.
Лицевое покрытие материалов — алюминиевая фольга оптимальной степени жесткости и толщины (100 мкм), обеспечивает механическую защиту мастичного слоя и повышает его виброакустические свойства.
Мастичный слой — высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе с комплексом компонентов, повышающих виброакустические свойства материала, закрытая антиадгезионной бумагой с логотипами .
Рекомендуемые зоны применения:
— Пол салона и багажника
— Перегородка моторного отсека
— Арки внутри салона
— Арки со стороны улицы (требуются навыки монтажа)
STP Gold 3,2 New — мастичный виброматериал, предназначен для вибродемпфирования металлических деталей автомобиля. Расширен диапазон рабочих температур материала: теперь эффективен даже при минусовых температурах. Материал не требует нагрева при монтаже, легко кроится благодаря раскройной сетке на антиадгезионной бумаге. Обладает антикоррозионными и герметизирующими свойствами.
Зоны обработки в автомобиле: двери, крыша, пол, капот.
StP Вибропласт GOLD 2.3 NEW – мастичный виброматериал, предназначен для вибродемпфирования металлических деталей автомобиля. Расширен диапазон рабочих температур материала: теперь эффективен даже при минусовых температурах. Материал не требует нагрева при монтаже, легко кроится благодаря раскройной сетке на антиадгезионной бумаге.
Обладает антикоррозионными и герметизирующими свойствами.
Рекомендуется при акустической подготовки автомобиля.
Зоны обработки в автомобиле: двери, крыша, пол, капот.
M2 — это вибропоглощающий самоклеящийся (снижающий уровень шума) материал.
Лицевое покрытие материалов — алюминиевая фольга оптимальной степени жесткости и толщины (100 мкм), обеспечивает механическую защиту мастичного слоя и повышает его виброакустические свойства.
Мастичный слой — высоконаполненная полимерная композиция на каучуковой основе с комплексом компонентов, повышающих виброакустические свойства материала, закрытая антиадгезионной бумагой с логотипами
Рекомендуемые зоны применения:
— Крыша
— Крышка капота и багажника
— Двери
— Пластиковые локеры в арках
Light 3 — вибропоглощающий самоклеящийся материал с низкой плотностью мастичного слоя.
Лицевое покрытие — алюминиевая фольга, которая обеспечивает механическую защиту и повышает виброакустические свойства материала.
Мастичный слой красного цвета — наполненная облегченная виброгасящая полимерная композиция на каучуковой основе, закрытая антиадгезионной бумагой с логотипами .
Нужен для тех, кто хочет сделать комплексную шумоизоляцию автомобиля, но при этом ему очень важен низкий вес инсталляции (в случае микролитражного или спортивного автомобиля).
Так же рекомендуем устанавливать его в зоны, где есть подвижные механизмы, такие как петли, шарниры, газовые упоры, чтобы не значительно увеличивать расчетную нагрузку на эти элементы.
Рекомендуемые зоны применения:
— Двери
— Крышка капота и багажника
— Пластиковые элементы салона
Light 2 — вибропоглощающий самоклеящийся материал с низкой плотностью мастичного слоя. Один из самых легких материалов на рынке, толщиной 2 мм.
Лицевое покрытие — алюминиевая фольга, которая обеспечивает механическую защиту и повышает виброакустические свойства материала.
Мастичный слой красного цвета — наполненная облегченная виброгасящая полимерная композиция на каучуковой основе, закрытая антиадгезионной бумагой с логотипами
Нужен для тех, кто хочет сделать комплексную шумоизоляцию автомобиля, но при этом ему очень важен низкий вес инсталляции (в случае микролитражного или спортивного автомобиля).
Так же рекомендуем устанавливать его в зоны, где есть подвижные механизмы, такие как петли, шарниры, газовые упоры, чтобы не значительно увеличивать расчетную нагрузку на эти элементы.
Рекомендуемые зоны применения:
— Двери
— Крышка капота и багажника
— Пластиковые элементы салона
Материал, снижающий шум от вибрации металлических, пластиковых и иных поверхностей. Основное применение – снижение шума внутри транспортных средств.
Вибропоглощающий многослойный материал (5 слоев), предназначенный для максимально эффективного гашения шума от вибрации металлических и пластиковых панелей.